UBND tỉnh Bình Định đã phê duyệt dự án xây dựng tuyến đường kết nối cao tốc Bắc – Nam với Khu Công Nghiệp (KCN) Phù Mỹ và bến cảng Phù Mỹ với tổng mức đầu tư 2.115 tỷ đồng. Tuyến đường có chiều dài hơn 16,3km, mặt đường bê tông nhựa cấp cao, vận tốc thiết kế từ 60 – 80km/h. Dự án này được kỳ vọng sẽ giúp tối ưu hóa quá trình vận chuyển hàng hóa, giảm ùn tắc giao thông và nâng cao hiệu quả hoạt động của hạ tầng giao thông trong tỉnh.
Tuyến đường bắt đầu từ đường phía tây tỉnh Bình Định (ĐT638) tại thôn Chánh Thuận, xã Mỹ Trinh, huyện Phù Mỹ, đi theo hướng đông bắc, qua giao lộ với đường sắt Bắc – Nam, giao cắt với Quốc lộ 1, đi về hướng bắc qua khu vực bãi chôn lấp chất thải rắn xã Mỹ Phong, sau đó đi theo hướng nam bên hồ Suối Sổ, vượt qua đèo Bà Nam đến xã Mỹ Thọ, kết nối với đường ĐT632 và kết thúc tại đường ven biển (ĐT639) tại thôn Chánh Trạch 3, xã Mỹ Thọ, khu vực phía nam của KCN và khu bến cảng Phù Mỹ.
Dự án sẽ được thực hiện từ năm 2024 đến năm 2029.
KCN Phù Mỹ có quy mô rộng gần 821ha, bao gồm 627,2ha tại xã Mỹ An và 193,8ha tại xã Mỹ Thọ. UBND tỉnh Bình Định đã chấp thuận chủ trương đầu tư và phê duyệt nhà đầu tư đối với dự án “xây dựng và kinh doanh hạ tầng KCN Phù Mỹ – giai đoạn 1” với quy mô 436,8ha thuộc phân khu bắc của KCN Phù Mỹ. Tổng vốn đầu tư cho dự án này đạt 4.569,4 tỉ đồng, do Công ty CP Tập đoàn đầu tư Phù Mỹ (Bình Định) đảm nhận. Dự án được xây dựng với thời gian 48 tháng, dự kiến bàn giao mặt bằng từ quý 1/2025 đến quý 1/2029.
Việc đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối này có ý nghĩa quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Bình Định, đặc biệt là khu vực huyện Phù Mỹ, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp hoạt động trong KCN Phù Mỹ và thu hút đầu tư vào khu vực này.
Ngoài ra, dự án cũng góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông của tỉnh, kết nối các tuyến đường huyết mạch như cao tốc Bắc – Nam, ĐT638, ĐT639, tạo thành mạng lưới giao thông đồng bộ, phục vụ nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân và doanh nghiệp.
