UBND tỉnh Bình Dương đã thống nhất chủ trương đầu tư dự án cảng sông An Tây tại TP Bến Cát với tổng vốn hơn 5.621 tỷ đồng. Cảng có diện tích 97,54ha, phía Tây Bắc giáp đường Vành Đai 4, phía Tây Nam giáp sông Sài Gòn, phía Đông Bắc giáp đường Trần Quốc Toản và phía Đông Nam giáp đường liên khu vực.
Cảng An Tây có công suất dự kiến 7 triệu tấn hàng hóa/năm và 100.000 lượt hành khách/năm, có thể tăng lên 200.000 lượt hành khách/năm. Dự án nhằm hỗ trợ xuất nhập khẩu cho các khu công nghiệp trong vùng, cung ứng nguyên vật liệu, phân phối hàng hóa và hình thành điểm trung chuyển hành khách, phát triển du lịch sông nước.
Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 5.600 tỷ đồng, thời gian hoạt động 50 năm. Giai đoạn đến năm 2030 sẽ đầu tư khoảng 50ha và đưa giai đoạn 1 vào hoạt động. Toàn bộ dự án dự kiến hoàn thành trước năm 2040.
Việc triển khai dự án được kỳ vọng tạo cú hích phát triển mạnh cho Bình Dương, không chỉ trong lĩnh vực logistics mà còn góp phần phát triển đô thị và du lịch của tỉnh.
Trước đó, Becamex IDC đã đề xuất xây dựng Khu đô thị - Cảng cạn An Tây với quy mô cảng khoảng 97ha và khu đô thị - tái định cư khoảng 83ha. Cảng sẽ hình thành chuỗi dịch vụ logistics để đưa hàng hóa từ Tây Ninh, Bình Phước và Tây Nguyên về các cảng Cát Lái, Cái Mép - Thị Vải, giảm kẹt xe đường bộ.
Vị trí cảng thuận lợi kết nối các khu công nghiệp, tránh kẹt xe vào TP HCM và kết nối đường sông với các cảng lớn, tạo khu dịch vụ logistics khép kín, giảm chi phí logistics, thúc đẩy sản xuất công nghiệp trong vùng.
TP Bến Cát chính thức thành lập ngày 1/5/2024, là thành phố thứ 5 của Bình Dương sau Thủ Dầu Một, Dĩ An, Thuận An và Tân Uyên.
