Hà Nội Đẩy Nhanh Tiến Độ Các Dự Án Giao Thông Trọng Điểm

Trên địa bàn Hà Nội, nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm đang được gấp rút triển khai nhằm đảm bảo tiến độ và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của Thủ đô. Theo số liệu từ Cục Thống kê Hà Nội, năm 2025, thành phố có 282 dự án được cấp vốn đầu tư công, trong đó 233 dự án chuyển tiếp và 49 dự án mới. Dự kiến có 84 dự án sẽ hoàn thành trong năm nay. Tổng vốn đầu tư từ ngân sách địa phương năm 2025 là gần 104,6 nghìn tỷ đồng, tăng 26,2% so với năm 2024. Đặc biệt, vốn Trung ương hỗ trợ Hà Nội là 12,4 nghìn tỷ đồng, tăng 74% so với năm trước.

Các Dự Án Hạ Tầng Lớn Đang Tăng Tốc:

• Đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô: Dự án trọng điểm quốc gia kết nối Hà Nội với Hưng Yên, Bắc Ninh và các tuyến cao tốc quan trọng. Tổng chiều dài 112,8 km với mức đầu tư giai đoạn 1 hơn 75 nghìn tỷ đồng. Dự án bao gồm 3 cầu lớn vượt sông Hồng, sông Đuống và 8 nút giao quan trọng. Sau hơn một năm thi công, dự án đã giải ngân 14,2% kế hoạch vốn.
• Đường Vành đai 1 (Hoàng Cầu - Voi Phục): Tuyến đường dài 2,3 km, mặt cắt rộng 50 m, kết nối từ Hoàng Cầu (Đống Đa) đến Voi Phục (Ba Đình). Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 7,2 nghìn tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng là 5,8 nghìn tỷ đồng. Dự án đã giải ngân 50,8% vốn.
• Quốc lộ 6 (Ba La - Xuân Mai): Tuyến đường huyết mạch dài 21,7 km, nâng cấp lên 4-6 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h. Tổng mức đầu tư 8,1 nghìn tỷ đồng, đã giải ngân 15,2%.
• Đại lộ Thăng Long (nối QL21 - cao tốc Hà Nội - Hòa Bình): Tuyến cao tốc dài 6,7 km, mặt cắt rộng 120-180 m, tổng mức đầu tư 5,2 nghìn tỷ đồng. Dự án đã giải ngân 22,4%.

Dự Án Môi Trường - Nước Thải Quy Mô Lớn:

Hà Nội cũng đẩy nhanh tiến độ Dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá với tổng mức đầu tư 16,3 nghìn tỷ đồng, trong đó 84,1% vốn vay ODA từ Nhật Bản. Hệ thống này có nhà máy xử lý công suất 270.000 m3/ngày đêm, cùng tuyến cống gom nước thải từ sông Tô Lịch, sông Lừ, sông Sét và một phần sông Nhuệ. Dự kiến 6 tháng đầu năm 2025 sẽ vận hành thử nghiệm. Đến nay, dự án đã giải ngân 36,3% kế hoạch vốn.

Các dự án này không chỉ giúp cải thiện hạ tầng giao thông, giảm tải áp lực giao thông đô thị mà còn góp phần vào việc bảo vệ môi trường và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của Thủ đô.

Ngoài ra, Hà Nội cũng đang triển khai tuyến đường sắt đô thị số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc) và dự kiến ra mắt Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia vào Quốc khánh 2025.