Sáng 9/3/2025, TP HCM đã chính thức khánh thành tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sau hơn hai tháng vận hành thử nghiệm. Tuyến metro dài 19,7 km với 14 nhà ga, sử dụng vốn ODA của Nhật Bản và vốn đối ứng trong nước. Dự án được kỳ vọng sẽ giảm ùn tắc giao thông, cải thiện chất lượng không khí và nâng cao đời sống đô thị.
Ông Phan Công Bằng, Trưởng Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), nhấn mạnh Metro số 1 là tuyến tàu điện ngầm đầu tiên của Việt Nam, áp dụng nhiều biện pháp thi công hiện đại và là biểu tượng hợp tác giữa Việt Nam và Nhật Bản. Tuyến metro đã phục vụ hơn 5 triệu lượt khách và nhận được phản hồi tích cực từ người dân.
Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Nhật Bản Miyaji Takuma cam kết Nhật Bản sẽ đồng hành cùng Việt Nam phát triển cơ sở hạ tầng bền vững. Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được khẳng định đây là niềm tự hào của TP.HCM, mở ra cơ hội mới cho sự phát triển bền vững của thành phố.
Dự án được phê duyệt chủ trương từ năm 2007 và khởi công năm 2008, với tổng mức đầu tư ban đầu hơn 17.000 tỷ đồng, sau đó điều chỉnh lên hơn 47.000 tỷ đồng. Theo kế hoạch ban đầu, tuyến metro dự kiến hoàn thành năm 2017 và vận hành thương mại từ năm 2018, nhưng do nhiều khó khăn, dự án liên tục bị lùi tiến độ. Sau hơn một thập kỷ xây dựng, tuyến Metro số 1 chính thức đi vào hoạt động ngày 22/12/2024, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong hệ thống giao thông công cộng của TP.HCM.
