Bộ Xây dựng vừa có công văn trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Hậu Giang về việc sớm đầu tư nâng cấp, sửa chữa tuyến Quốc lộ Nam Sông Hậu. Theo đó, Bộ Xây dựng cho biết Quốc lộ 91B (Đường Nam sông Hậu) có chiều dài 162 km, quy mô đường cấp III, 2-4 làn xe. Trong đó, đoạn qua tỉnh Hậu Giang dài 8,6 km, hiện trạng chủ yếu mới đạt tiêu chuẩn đường cấp IV.
Bộ Xây dựng đã trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, cải tạo 3 tuyến quốc lộ (53, 62, 91B) tại Đồng bằng sông Cửu Long. Dự án này sử dụng vốn vay từ Ngân hàng Thế giới (WB).
Theo kế hoạch, sau khi được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư, Bộ Xây dựng sẽ tập trung triển khai các bước tiếp theo. Dự kiến, việc đàm phán ký kết hiệp định vay vốn sẽ được đẩy nhanh vào cuối năm 2025, khởi công dự án vào đầu năm 2026 và hoàn thành vào cuối năm 2027.
Thông tin chi tiết về quy mô nâng cấp, cải tạo các tuyến quốc lộ:
- Quốc lộ 62 (qua tỉnh Long An): Nâng cấp, cải tạo thành đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h. Mặt cắt ngang nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m bao gồm 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Hướng tuyến theo hướng tuyến hiện hữu, đoạn tuyến qua thị trấn Tân Thạnh làm mới tuyến tránh dự kiến từ Km41 + 100 - Km49+150.
- Quốc lộ 53 (đoạn Long Hồ - Ba Si): Nâng cấp, cải tạo thành đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h. Mặt cắt ngang nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m bao gồm 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ. Hướng tuyến theo hướng tuyến hiện hữu dự kiến từ Km11+295 - Km23+300 và Km46+325 - Km56+000, làm mới tuyến tránh dự kiến từ Km23+300 - Km46+325.
- Quốc lộ 91B (tuyến Nam Sông Hậu):
- Đoạn 1 (từ ngã 5 cầu Cần Thơ đến cảng Cái Cui): Giữ nguyên quy mô mặt cắt ngang theo hiện trạng (nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m, 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ); hướng tuyến theo hướng tuyến hiện hữu.
- Đoạn 2 (từ cầu Cái Cui đến ngã ba giao giữa Quốc lộ 91B với đường tỉnh Bạc Liêu - Vĩnh Châu và đường dẫn phía mố A đường vào cầu Tôn Đức Thắng):
Cả 3 dự án này đều do Bộ GTVT làm chủ đầu tư, nguồn vốn tài trợ từ Ngân hàng Thế giới. Việc nâng cấp, mở rộng 3 tuyến giao thông huyết mạch sẽ tăng cường hiệu quả kết nối giao thông, phát triển kinh tế xã hội cho các địa phương thuộc Đồng bằng song Cửu Long.
