
Dự án xây dựng tuyến đường động lực Gia Nghĩa – Bảo Lâm với tổng mức đầu tư dự kiến 2.300 tỷ đồng đang được UBND tỉnh Đắk Nông và Lâm Đồng xúc tiến. Tuyến đường dài khoảng 10km, trong đó 3,5km thuộc Đắk Nông và 6,5km thuộc Lâm Đồng, bắt đầu từ ngã ba đường thôn Cây Xoài (xã Đắk Nia, TP Gia Nghĩa) nối với đường Đạo Nghĩa – Quảng Khê và kết thúc tại xã Lộc Bảo (huyện Bảo Lâm, tỉnh Lâm Đồng), kết nối trực tiếp với Quốc lộ 55.
Quốc lộ 28 hiện là tuyến đường duy nhất kết nối Đắk Nông và Lâm Đồng nhưng đã quá tải. Tuyến đường mới sẽ rút ngắn khoảng cách từ TP Gia Nghĩa đến Quốc lộ 55 xuống 15km, giảm 25km so với hiện tại và giảm tải cho Quốc lộ 28. Tuyến đường này sẽ kết nối hai trung tâm công nghiệp alumin – bô xít trọng điểm của Tây Nguyên là tổ hợp Tân Rai (Lâm Đồng) và Nhân Cơ (Đắk Nông), thúc đẩy vận chuyển nguyên liệu và sản phẩm sau nhôm, hoàn thiện chuỗi giá trị ngành công nghiệp khai khoáng của khu vực.
UBND tỉnh Đắk Nông đã đề xuất Bộ Tài chính hỗ trợ vốn đầu tư cho dự án, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 – 2029. Tỉnh cũng kiến nghị xây dựng tuyến đường sắt Đắk Nông – Chơn Thành, kết nối với tuyến đường sắt Xuyên Á và cảng Thị Vải, phục vụ xuất khẩu alumin, nhôm tinh chế và các sản phẩm công nghiệp khác. Đồng thời, tỉnh đề xuất bổ sung tuyến đường sắt Đắk Nông – Lâm Đồng – Bình Thuận vào quy hoạch đường sắt quốc gia để kết nối Tây Nguyên với hệ thống giao thông huyết mạch quốc gia.