Phê duyệt chủ trương bổ sung quy hoạch Cảng hàng không Măng Đen và Vân Phong

Phó Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý chủ trương nghiên cứu bổ sung Cảng hàng không Măng Đen (Kon Tum) và Vân Phong (Khánh Hòa) vào quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc. Bộ Xây dựng được giao rà soát, điều chỉnh quy hoạch theo thủ tục rút gọn, đảm bảo an toàn không lưu và không gây chồng lấn.
Phê duyệt chủ trương bổ sung quy hoạch Cảng hàng không Măng Đen và Vân Phong

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã đồng ý chủ trương nghiên cứu bổ sung Cảng hàng không Măng Đen và Vân Phong vào quy hoạch hệ thống cảng hàng không.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng chịu trách nhiệm rà soát và bảo đảm đủ căn cứ điều chỉnh quy hoạch theo trình tự, thủ tục rút gọn theo quy định tại Điều 54a Luật Quy hoạch. Trong đó lưu ý đánh giá an toàn không lưu, bảo đảm không chồng lấn, xung đột. Khi có đủ căn cứ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh quy hoạch và báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

Trước đó, Bộ Xây dựng đã trình Chính phủ các đề án nghiên cứu khả năng hình thành Cảng hàng không Măng Đen và Cảng hàng không Vân Phong.

Theo đề xuất, Cảng hàng không Măng Đen dự kiến đặt tại thị trấn Măng Đen, huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum, với diện tích khoảng 350 ha trên khu vực đồi núi. Công suất dự kiến đến năm 2030 là 1 triệu hành khách/năm, cấp sân bay 4C theo ICAO.

Cảng hàng không Vân Phong dự kiến tại xã Vạn Thắng, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa, với diện tích khoảng 497,1 ha trên vùng mặt nước ven bờ. Công suất dự kiến đến năm 2030 là 1,5 triệu hành khách/năm, tầm nhìn đến năm 2050 là 2,5 triệu hành khách/năm, cấp sân bay 4E theo ICAO.

Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 xác định Vân Phong và Măng Đen là những vị trí cảng hàng không, sân bay tiềm năng.

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin được cung cấp chỉ mang tính chất thông tin chung, Chúng tôi không đưa ra bất kỳ tuyên bố hoặc bảo đảm nào liên quan đến thông tin. Mặc dù đã nỗ lực để đảm bảo rằng thông tin được cung cấp trong bài viết này là chính xác, đáng tin cậy và hoàn chỉnh vào thời điểm đăng tải, nhưng thông tin được cung cấp trong bài viết này không nên được dựa vào để đưa ra bất kỳ quyết định tài chính, đầu tư, bất động sản hoặc pháp lý nào. Thêm vào đó, thông tin không thể thay thế lời khuyên từ một chuyên gia được đào tạo, người mà có thể xem xét, đánh giá các sự kiện và hoàn cảnh cá nhân của bạn, và chúng tôi không chịu bất kỳ trách nhiệm nào nếu bạn sử dụng những thông tin này để đưa ra quyết định.

Tin tức liên quan

Trình Thủ tướng quy hoạch hai sân bay mới ở Khánh Hòa và Kon Tum
Cafeland.vn

Trình Thủ tướng quy hoạch hai sân bay mới ở Khánh Hòa và Kon Tum

cafeland.vn·1/1/2025, 1:00:00 PM
Thông tin mới về dự án sân bay ở Kon Tum và Khánh Hòa
Cafeland.vn

Thông tin mới về dự án sân bay ở Kon Tum và Khánh Hòa

cafeland.vn·1/21/2025, 11:10:02 AM
Đề xuất 5.000 tỷ đồng đầu tư sân bay ở “Đà Lạt thứ 2” của Tây Nguyên
Cafeland.vn

Đề xuất 5.000 tỷ đồng đầu tư sân bay ở “Đà Lạt thứ 2” của Tây Nguyên

cafeland.vn·12/3/2024, 1:01:09 PM
Cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum: Thúc đẩy kết nối vùng
Cafeland.vn

Cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum: Thúc đẩy kết nối vùng

cafeland.vn·2/17/2025, 8:16:34 AM
ExploreWishlists
ExploreWishlists