Sở Xây dựng TP HCM đang nghiên cứu dự án cầu đường Phú Mỹ 2 kết nối khu đô thị Nam Sài Gòn với sân bay Long Thành. Giải pháp đường nhiều tầng được nghiên cứu áp dụng cho tuyến đường lưu thông nhanh kết nối từ khu đô thị Nam Sài Gòn sang sân bay Long Thành thông qua cầu Phú Mỹ 2. Tuyến đường Phú Mỹ 2 dài khoảng 16,7km, quy mô 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 21484 tỷ đồng. Đoạn tuyến dự án này đi qua đường Hoàng Quốc Việt (quận 7) có lộ giới quy hoạch nhỏ, không đáp ứng đủ cho các giải pháp thiết kế đường đi dưới mặt đất như truyền thống. Do đó, giải pháp xây dựng đường nhiều tầng được xem là khả thi, vừa đảm bảo tăng năng lực lưu thông, tiết kiệm chi phí giải tỏa mặt bằng vừa hạn chế phải di dời làm ảnh hưởng đến đời sống người dân. UBND TP HCM và UBND tỉnh Đồng Nai đã thống nhất về các thủ tục tiếp theo để triển khai dự án cầu Cát Lái, cầu Đồng Nai 2, cầu Phú Mỹ 2. Cầu đường Phú Mỹ 2 sẽ giao cho UBND TP HCM làm cơ quan chủ quản tổ chức triển khai đầu tư dự án. Sở Xây dựng, Sở Tài chính TP HCM đang phối hợp với Sở Xây dựng, Sở Tài chính tỉnh Đồng Nai và các đơn vị liên quan nghiên cứu, thống nhất đề xuất phương án, hình thức, nguồn vốn đầu tư dự án xây dựng cầu Phú Mỹ 2. Hướng tuyến của dự án sẽ bắt đầu từ đường Nguyễn Hữu Thọ (quận 7), đi theo hướng Đông qua đường Hoàng Quốc Việt, đường Đào Trí, vượt sông Đồng Nai, kết nối vào đường Liên Cảng, rồi nối tiếp đường 25C tại huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai. Tuyến tốc độ nhanh cầu đường Phú Mỹ 2 sẽ cùng với các tuyến trên cao trục đường Nguyễn Hữu Thọ (TP HCM) và đường 25C (Đồng Nai) tạo trục giao thông kết nối sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành, tạo động lực phát triển mới, thu hút đầu tư, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế vùng.
