Đồng Nai đang lên kế hoạch xây dựng một tuyến đường ven sông Đồng Nai với quy mô từ 8-10 làn xe tương tự như Đại lộ Võ Văn Kiệt ở TP HCM hoặc đường Trần Hưng Đạo ở Đà Nẵng. Sở Tài chính tỉnh đã gửi văn bản đến UBND TP Biên Hòa để bổ sung dự án này vào quy hoạch chung của thành phố.
Đây là một phần của Quyết định 586/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về dự án tuyến đường ven sông Đồng Nai kéo dài từ huyện Vĩnh Cửu qua TP Biên Hòa đến các huyện Long Thành và Nhơn Trạch. Tuyến đường này không chỉ là hạ tầng giao thông mà còn là một dự án tái cấu trúc không gian đô thị ven sông.
Sở Tài chính đề xuất tuyến đường mới sẽ là trục giao thông cảnh quan chính dọc sông Đồng Nai giảm tải giao thông cho khu trung tâm và tạo cơ hội phát triển đô thị mới ở các khu vực ven sông chưa được khai thác.
Đề xuất cũng bao gồm việc tích hợp các tiện ích công cộng như công viên ven sông quảng trường và lối đi bộ ven sông để tạo ra một không gian sống và sinh hoạt công cộng lớn, cải thiện chất lượng sống của người dân và tăng sức hấp dẫn cho đô thị ven sông.
Ngoài ra Sở Tài chính cũng khuyến nghị TP Biên Hòa quy hoạch thêm đất để phát triển các khu đô thị ven sông tận dụng vị trí chiến lược gần TP HCM và tiềm năng từ sông Đồng Nai để tạo ra một trung tâm đô thị mới kết nối với các khu vực phát triển khác.
Hiện tại một đoạn tuyến đường và kè ven sông Đồng Nai dài 52km đang được xây dựng với mức đầu tư gần 2000 tỷ đồng. Việc mở rộng quy mô tuyến đường ven sông cho thấy Đồng Nai đang chuyển sang phát triển đô thị tích hợp sử dụng giao thông để mở rộng không gian và thu hút đầu tư.
Trong bối cảnh TP HCM ngày càng quá tải việc nâng cấp hạ tầng tại các đô thị vệ tinh như Biên Hòa sẽ giúp giảm áp lực cho TP HCM và thúc đẩy sự phát triển của khu vực Đông Nam Bộ.
