Sun Group đề xuất đầu tư vào sân bay Vân Phong và hàng loạt dự án lớn khác tại tỉnh Khánh Hòa thể hiện chiến lược phát triển toàn diện của tập đoàn, góp phần nâng tầm hạ tầng giao thông và du lịch của Việt Nam nói chung và tỉnh Khánh Hòa nói riêng. Ngày 5/3/2025, Tập đoàn Sun Group đã có buổi làm việc quan trọng với lãnh đạo UBND tỉnh Khánh Hòa về việc triển khai các dự án đầu tư tại địa phương. Tại cuộc họp, Bí thư tỉnh Khánh Hòa Nghiêm Xuân Thành đã bày tỏ sự đánh giá cao đối với quyết tâm của Sun Group trong việc phát triển các dự án lớn tại địa phương.
Sun Group hiện đang nghiên cứu và đề xuất 14 dự án quy mô lớn tại Khu kinh tế Vân Phong và TP Nha Trang thuộc tỉnh Khánh Hòa. Trong số đó, dự án nổi bật nhất là Cảng hàng không quốc tế Vân Phong với diện tích quy hoạch 497 ha. Dự án này có vốn đầu tư dự kiến khoảng 9.200 tỷ đồng.
Ngoài sân bay Vân Phong, Sun Group còn đề xuất đầu tư nhiều dự án quy mô lớn khác như:
- Khu đô thị mới cao cấp Cổ Mã (235,4 ha, vốn đầu tư gần 6.000 tỷ đồng)
- Khu đô thị mới cao cấp Tu Bông (2.581 ha, vốn đầu tư 39.331 tỷ đồng)
- Khu đô thị mới cao cấp Đầm Môn (1.442 ha, vốn đầu tư 25.000 tỷ đồng)
- Khu nghỉ dưỡng cao cấp Hồ Na cùng các dự án đô thị hỗn hợp khác tại TP Nha Trang
Sun Group tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong lĩnh vực phát triển hạ tầng hàng không tại Việt Nam, đặc biệt là sau thành công với Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn tại Quảng Ninh. Hiện nay, Sun Group tiếp tục đầu tư vào lĩnh vực này với vai trò là nhà thầu xây dựng Sân bay Gia Bình (Bắc Ninh).
Sân bay Vân Phong được thiết kế theo tiêu chuẩn cấp 4E, có khả năng đón 1,5 triệu hành khách mỗi năm. Sân bay này dự kiến tạo ra một mạng lưới giao thông hàng không hoàn chỉnh cho khu vực.
Cảng hàng không Vân Phong được quy hoạch tại một vị trí chiến lược thuộc xã Vạn Thắng, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa. Dự án này nằm trong khu vực Bắc Vân Phong, với vị trí đặc biệt khi cách thành phố Nha Trang khoảng 65 km về phía Bắc.
Đặc biệt sân bay Vân Phong sẽ tạo thành một mắt xích quan trọng trong mạng lưới hàng không khu vực, khi cách Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh khoảng 101 - 108 km về phía Nam và cách Cảng hàng không Tuy Hòa (tỉnh Phú Yên) khoảng 48 - 49 km về phía Bắc. Với tổng diện tích quy hoạch lên đến 497,1 ha, sân bay Vân Phong được thiết kế để trở thành một công trình hạ tầng hàng không hiện đại, đáp ứng nhu cầu phát triển dài hạn của khu vực.
Một trong những ưu điểm nổi bật của dự án sân bay Vân Phong là vị trí quy hoạch nằm hoàn toàn trên vùng mặt nước ven bờ. Đặc điểm này tạo nên những thuận lợi đáng kể trong quá trình triển khai dự án. Khu vực này không có dân cư sinh sống, không có rừng phòng hộ, rừng ngập mặn, di tích lịch sử, hay vùng quy hoạch cho neo đậu tàu thuyền và tránh bão.
Sân bay Vân Phong được thiết kế đạt tiêu chuẩn cấp 4E theo phân cấp của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), tương đương với sân bay quân sự cấp I. Với tiêu chuẩn này, sân bay có khả năng đón các loại máy bay thân rộng như A350 và B787, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa quốc tế. Đường cất hạ cánh có chiều dài 3.050 mét theo hướng Đông Bắc - Tây Nam, với cao trình dự kiến của sân bay là +5 mét.
Về công suất, giai đoạn đầu sân bay được thiết kế để phục vụ 1,5 triệu lượt hành khách mỗi năm vào năm 2030, và có thể mở rộng lên 2,5 triệu lượt khách/năm vào năm 2050 theo tầm nhìn dài hạn. Tổng vốn đầu tư cho giai đoạn đầu của dự án ước tính khoảng 7.892 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay).
Sân bay Vân Phong được quy hoạch để bổ sung và hoàn thiện mạng lưới hàng không của khu vực, không nhằm cạnh tranh mà tạo sự bổ trợ hiệu quả với các sân bay hiện có. Khác với sân bay Cam Ranh chủ yếu phục vụ khách du lịch ở phía Nam tỉnh Khánh Hòa, sân bay Vân Phong hướng tới khai thác tiềm năng du lịch và kinh tế ở phía Bắc tỉnh Khánh Hòa, phía Nam tỉnh Phú Yên và kết nối với khu vực Tây Nguyên.
Với vai trò là cửa ngõ kết nối Tây Nguyên ra biển Đông, sân bay Vân Phong góp phần phát triển Khu kinh tế Vân Phong đồng thời mở rộng không gian phát triển kinh tế liên vùng, thúc đẩy hợp tác kinh tế giữa vùng duyên hải Nam Trung Bộ với Tây Nguyên và các vùng kinh tế trọng điểm khác.
Cảng hàng không quốc tế Vân Phong được định vị chiến lược, đóng vai trò trung tâm trong tổng thể phát triển Khu kinh tế Vân Phong, tạo nên một cực tăng trưởng mới cho toàn vùng. Vị trí đắc địa của sân bay tạo nên một mạng lưới giao thông hàng không đồng bộ cho khu vực Nam Trung Bộ.
Khi hoàn thành, sân bay Vân Phong được kỳ vọng sẽ tạo nên một làn sóng phát triển mới, biến Khu kinh tế Vân Phong thành một trung tâm đa chức năng hiện đại. Với công suất phục vụ 1,5 triệu hành khách mỗi năm, sân bay sẽ là cửa ngõ quan trọng đón du khách cao cấp đến với khu vực, thúc đẩy sự phát triển của các khu du lịch, nghỉ dưỡng và vui chơi giải trí tổng hợp đẳng cấp quốc tế, bao gồm cả khả năng phát triển các khu casino.
