Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột: Tăng tốc để hoàn thành 20 km đầu tuyến

Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đang được đẩy nhanh tiến độ để kịp trước mùa mưa, với mục tiêu hoàn thành 20 km đầu tuyến. Tuyến cao tốc này có vai trò quan trọng trong việc kết nối khu vực duyên hải Nam Trung Bộ với Tây Nguyên, với tổng mức đầu tư hơn 21.935 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành vào năm 2026. Các dự án thành phần đang được triển khai đồng bộ, tuy nhiên vẫn còn gặp một số khó khăn về giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng. Các nhà thầu đang nỗ lực thi công để đảm bảo tiến độ, đồng thời phối hợp với các địa phương để giải quyết các vướng mắc còn tồn đọng. Dự án này được kỳ vọng sẽ tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho cả hai khu vực.
Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột: Tăng tốc để hoàn thành 20 km đầu tuyến

Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, một công trình trọng điểm kết nối duyên hải Nam Trung Bộ với Tây Nguyên, đang được đẩy nhanh tiến độ để kịp trước mùa mưa năm nay. Tuyến cao tốc dài 117,5 km này có điểm đầu tại xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh, Khánh Hòa và điểm cuối tại xã Hòa Đông, huyện Krông Pắk, Đắk Lắk, kết nối với đường Hồ Chí Minh. Dự án là một phần của kế hoạch hoàn thành 3.000 km đường cao tốc trên toàn quốc vào năm 2025.

Toàn tuyến cao tốc được chia thành 3 dự án thành phần. Dự án thành phần 1 dài 31,5 km do UBND tỉnh Khánh Hòa quản lý. Dự án thành phần 2 dài gần 37 km thuộc Bộ Xây dựng. Dự án thành phần 3 dài hơn 48 km do UBND tỉnh Đắk Lắk đảm nhận. Tổng mức đầu tư của toàn tuyến lên đến hơn 21.935 tỷ đồng và dự kiến đưa vào khai thác trong năm 2026.

Tại dự án thành phần 1, UBND tỉnh Khánh Hòa yêu cầu đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành 20 km đầu tuyến trước mùa mưa. Các nhà thầu đang tăng cường nhân lực, thi công liên tục để đáp ứng yêu cầu này. Dự án thành phần 1 khởi công từ tháng 6/2023, có tổng vốn đầu tư 5.632 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành vào đầu năm 2027. Năm 2025, dự án được phân bổ 1.375 tỷ đồng, nhưng do chậm giải phóng mặt bằng, mới chỉ giải ngân được hơn 212 tỷ đồng, đạt tỉ lệ 15,42%.

Gói xây lắp số 1 (22 km đầu tuyến) do Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải thực hiện, đã thi công nền đường, cống thoát nước được 21,95 km, hoàn thành 12/12 cầu, thảm bê tông nhựa đạt 5,3 km, đạt 58,68% giá trị hợp đồng. Gói xây lắp số 2 (9,5 km cuối tuyến) do Liên danh Công ty Phương Nam - Công ty Bắc Trung Nam - Công ty xây dựng Đông Dương thực hiện, đã thi công nền đường, cống thoát nước được 9,1 km, thi công xong 6/6 cầu, đạt 32,45% giá trị hợp đồng. Gói xây lắp số 3 (thi công xây dựng cầu Km30 và cầu Cửa Đông) do Tổng công ty xây dựng Trường Sơn thực hiện, hiện đang triển khai thi công cọc khoan nhồi, mố trụ cầu, đạt 12,97% giá trị hợp đồng.

Đoạn đầu từ Km0 đến Km22 hiện còn vướng mắc mặt bằng do 2 hộ dân tại phường Ninh Đa (thị xã Ninh Hòa) chưa bàn giao. Ban Quản lý dự án tỉnh Khánh Hòa đã kiến nghị UBND tỉnh chỉ đạo địa phương sớm giải quyết dứt điểm. Dự án khu tái định cư Hà Thanh đã đạt 98,9% công tác giải phóng mặt bằng, còn vướng 1 trường hợp và UBND thị xã Ninh Hòa đang tiến hành thủ tục cưỡng chế. Đã bàn giao 197/200 lô đất tái định cư cho UBND thị xã Ninh Hòa.

Ban QLDA cũng đã kiến nghị UBND tỉnh chỉ đạo UBND thị xã Ninh Hòa đẩy nhanh phê duyệt đền bù phần di dời điện 200 kV, 110 kV, 35 kV để chi trả kinh phí cho các hộ dân bị ảnh hưởng. Dự án thành phần 2 do Ban QLDA 6 (Bộ Xây dựng) phụ trách đang tập trung đào hầm Ea Trang, xây dựng đường công vụ tiếp cận cửa hầm Chư Te và hoàn thiện hầm Phường Hoàng. Dự án thành phần 3 đang chậm khoảng 10% so với kế hoạch, Bộ Xây dựng đã đề nghị tỉnh Đắk Lắk điều chỉnh lại tiến độ.

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin được cung cấp chỉ mang tính chất thông tin chung, Chúng tôi không đưa ra bất kỳ tuyên bố hoặc bảo đảm nào liên quan đến thông tin. Mặc dù đã nỗ lực để đảm bảo rằng thông tin được cung cấp trong bài viết này là chính xác, đáng tin cậy và hoàn chỉnh vào thời điểm đăng tải, nhưng thông tin được cung cấp trong bài viết này không nên được dựa vào để đưa ra bất kỳ quyết định tài chính, đầu tư, bất động sản hoặc pháp lý nào. Thêm vào đó, thông tin không thể thay thế lời khuyên từ một chuyên gia được đào tạo, người mà có thể xem xét, đánh giá các sự kiện và hoàn cảnh cá nhân của bạn, và chúng tôi không chịu bất kỳ trách nhiệm nào nếu bạn sử dụng những thông tin này để đưa ra quyết định.

Tin tức liên quan

Dự án cao tốc đầu tiên nối Tây Nguyên với duyên hải miền Trung đang làm tới đâu?
Cafeland.vn

Dự án cao tốc đầu tiên nối Tây Nguyên với duyên hải miền Trung đang làm tới đâu?

cafeland.vn·11/24/2024, 2:33:36 AM
Tiến độ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột: Kết nối miền Trung và Tây Nguyên
Cafeland.vn

Tiến độ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột: Kết nối miền Trung và Tây Nguyên

cafeland.vn·3/26/2025, 4:10:04 AM
Đắk Lắk Khởi Công Tổ Hợp Thương Mại, Khách Sạn và Nhà Ở 2.400 Tỷ Đồng
Cafeland.vn

Đắk Lắk Khởi Công Tổ Hợp Thương Mại, Khách Sạn và Nhà Ở 2.400 Tỷ Đồng

cafeland.vn·3/12/2025, 2:10:20 PM
Đắk Lắk Phát Triển Cụm Công Nghiệp Buôn Chăm 50ha
Cafeland.vn

Đắk Lắk Phát Triển Cụm Công Nghiệp Buôn Chăm 50ha

cafeland.vn·2/23/2025, 4:52:30 AM
ExploreWishlists
ExploreWishlists