Dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành, một dự án hạ tầng trọng điểm khu vực phía Nam với tổng vốn gần 30.000 tỷ đồng, đang được gấp rút triển khai để thông xe toàn tuyến vào năm 2026. Tuyến đường này có vai trò quan trọng trong việc kết nối Tây Nam Bộ và Đông Nam Bộ, giảm tải áp lực giao thông cho TP HCM và các quốc lộ hiện hữu. Bất động sản trong khu vực hưởng lợi lớn từ dự án này.
Đến cuối tháng 4/2025, hơn 18km nhánh phía Tây cao tốc, từ huyện Bình Chánh đến nút giao Nguyễn Văn Tạo (huyện Nhà Bè, TP HCM), đã được đưa vào khai thác. Điều này giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ miền Tây về khu Nam và trung tâm TP HCM. Phương tiện có thể di chuyển liên tục hơn 22km từ nút giao Mỹ Yên đến khu công nghiệp cảng Hiệp Phước mà không cần đi vòng qua các tuyến đường khác.
Trước Tết Nguyên đán 2025, chủ đầu tư đã khai thác tạm hai đoạn tuyến: từ nút giao TP HCM - Trung Lương đến nút giao Quốc lộ 1A và từ nút giao Phước An đến nút giao Quốc lộ 51. Tổng cộng, gần 30km đường cao tốc đã được đưa vào khai thác, đi qua Long An, phía tây TP HCM và Đồng Nai.
Theo kế hoạch, toàn bộ hơn 57km của tuyến cao tốc sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác vào năm 2026. VEC cũng đề xuất mức phí hoàn vốn đầu tư là 2.000 đồng/km, với chu kỳ điều chỉnh giá 3 năm/lần, mỗi lần tăng 12%.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối giao thông giữa miền Tây và Đông Nam Bộ, giảm áp lực cho các tuyến đường hiện hữu. Tuyến đường này còn đóng vai trò quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và kết nối với sân bay quốc tế Long Thành, dự kiến hoạt động vào cuối năm 2025. Các dự án bất động sản gần tuyến cao tốc này sẽ được hưởng lợi trực tiếp, đặc biệt là khả năng kết nối nhanh chóng đến sân bay, khu công nghiệp, trung tâm thương mại và khu đô thị vệ tinh.
