UBND tỉnh Sóc Trăng đã đề nghị Thủ tướng Chính phủ hỗ trợ đầu tư xây dựng tuyến đường dài khoảng 14 km kết nối từ cầu Đại Ngãi đến Quốc lộ 60. Tuyến đường này dự kiến có quy mô 2 làn xe, đường cấp III đồng bằng, với kinh phí khoảng 1.870 tỉ đồng từ nguồn kết dư của dự án cầu Đại Ngãi.
Việc đầu tư tuyến đường này sẽ góp phần phát huy hiệu quả của cầu Đại Ngãi và các dự án giao thông quan trọng khác trong khu vực như cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Quốc lộ 91B và các tuyến đường bộ kết nối liên vùng Đông Nam của tỉnh Sóc Trăng với Bạc Liêu, Trà Vinh.
Dự án cầu Đại Ngãi có tổng chiều dài hơn 15 km, nối liền hai tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng, với tổng mức đầu tư gần 8.000 tỉ đồng. Dự án bao gồm hai cầu chính là cầu Đại Ngãi 1 và cầu Đại Ngãi 2. Cầu Đại Ngãi 1 có chiều dài hơn 2,5 km, mặt cắt ngang 19 m, phần cầu chính dạng dây văng với chiều dài nhịp chính khoảng 450 m, là cầu dây văng lớn thứ hai tại Việt Nam.
Gói thầu 15-XL thuộc dự án xây dựng cầu Đại Ngãi 1 đã được khởi công vào ngày 9/12/2024, do liên danh các nhà thầu đứng đầu là Tập đoàn Đèo Cả thực hiện. Thời gian thi công dự kiến là 1.250 ngày, với tổng giá trị xây lắp 3.907 tỷ đồng.
Khi hoàn thành, cầu Đại Ngãi sẽ rút ngắn khoảng 80 km so với hành trình qua Quốc lộ 1, kết nối nhanh chóng các tỉnh Cà Mau, Sóc Trăng, Bạc Liêu với TP.HCM. Cùng với các cầu lớn khác như Rạch Miễu, Hàm Luông và Cổ Chiên, cầu Đại Ngãi sẽ tạo nên mạng lưới giao thông hiện đại, thúc đẩy giao thương và mở rộng liên kết kinh tế vùng ĐBSCL. Toàn bộ công trình dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2028.
