Lạng Sơn: 'Nâng cấp' Bất động sản nhờ Đâu khi Quốc lộ 279 Chưa Thành Cao Tốc?

Bộ Xây dựng bác bỏ kiến nghị nâng cấp Quốc lộ 279 đoạn qua Lạng Sơn thành cao tốc. Liệu cơ hội đầu tư bất động sản tại đây có còn?
Lạng Sơn: 'Nâng cấp' Bất động sản nhờ Đâu khi Quốc lộ 279 Chưa Thành Cao Tốc?

Lạng Sơn: 'Nâng cấp' Bất động sản nhờ Đâu khi Quốc lộ 279 Chưa Thành Cao Tốc?

Bộ Xây dựng bác bỏ kiến nghị nâng cấp Quốc lộ 279 đoạn qua Lạng Sơn thành cao tốc. Liệu cơ hội đầu tư bất động sản tại đây có còn?

Trong bối cảnh hạ tầng giao thông ngày càng được chú trọng, đề xuất nâng cấp Quốc lộ 279 đoạn qua tỉnh Lạng Sơn thành đường cao tốc đã thu hút sự quan tâm lớn từ giới đầu tư bất động sản. Tuy nhiên, phản hồi chính thức từ Bộ Xây dựng đã không mấy khả quan. Vậy, điều này có ý nghĩa gì đối với thị trường bất động sản Lạng Sơn?

Quốc lộ 279 'giậm chân tại chỗ', Lạng Sơn dựa vào đâu?

Theo văn bản trả lời ý kiến cử tri tỉnh Lạng Sơn, Bộ Xây dựng cho biết, quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Quốc lộ 279 vẫn sẽ được khai thác theo tiêu chuẩn đường ôtô thông thường, không quy hoạch nâng cấp thành đường cao tốc. Điều này đồng nghĩa với việc kỳ vọng về một tuyến đường cao tốc huyết mạch kết nối Lạng Sơn với các trung tâm kinh tế lớn sẽ không trở thành hiện thực trong tương lai gần.

Tuy nhiên, không phải tất cả đều là tin xấu. Lạng Sơn vẫn còn dư địa phát triển nhờ hai tuyến cao tốc khác trên địa bàn:

  • Tuyến Tiên Yên - Lạng Sơn - Cao Bằng (CT.10): Dài 89km, quy mô 4 làn xe, hiện đang đầu tư đoạn Lạng Sơn (Đồng Đăng) - Cao Bằng (Trà Lĩnh).
  • Tuyến Hà Nội - Bắc Giang (nay là Bắc Ninh) - Lạng Sơn: Dài 86km, quy mô 4 làn, đã đưa vào khai thác đoạn Bắc Giang (nay là Bắc Ninh) - Lạng Sơn (Chi Lăng), đang thi công xây dựng đoạn Chi Lăng - Cửa khẩu Hữu Nghị.

Bộ Xây dựng khẳng định, quy hoạch hệ thống đường bộ cao tốc này đã cơ bản đáp ứng nhu cầu vận tải của tỉnh đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Cơ hội nào cho nhà đầu tư bất động sản Lạng Sơn?

Việc Quốc lộ 279 không được nâng cấp thành cao tốc có thể tác động đến một số phân khúc bất động sản nhất định. Tuy nhiên, nhà đầu tư vẫn có thể tìm kiếm cơ hội ở những lĩnh vực sau:

  • Bất động sản công nghiệp: Lạng Sơn là cửa ngõ giao thương quan trọng với Trung Quốc, việc nâng cấp các tuyến cao tốc hiện có sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu, kéo theo nhu cầu về kho bãi, nhà xưởng.
  • Bất động sản logistics: Tương tự như bất động sản công nghiệp, logistics sẽ hưởng lợi từ sự phát triển của hạ tầng giao thông, đặc biệt là các trung tâm logistics gần cửa khẩu.
  • Bất động sản du lịch: Lạng Sơn có tiềm năng du lịch lớn với nhiều di tích lịch sử, văn hóa và cảnh quan thiên nhiên. Việc cải thiện kết nối giao thông sẽ thu hút du khách, tạo động lực cho các dự án khách sạn, khu nghỉ dưỡng.

Đâu là lời khuyên cho nhà đầu tư?

Trong bối cảnh hạ tầng giao thông còn nhiều thách thức, nhà đầu tư bất động sản Lạng Sơn cần:

  • Nghiên cứu kỹ lưỡng: Tìm hiểu về quy hoạch, tiến độ các dự án hạ tầng, cũng như tiềm năng phát triển của từng khu vực.
  • Đa dạng hóa danh mục: Không nên tập trung vào một phân khúc duy nhất, mà nên phân bổ vốn vào nhiều loại hình bất động sản khác nhau để giảm thiểu rủi ro.
  • Hợp tác với đối tác uy tín: Lựa chọn các chủ đầu tư, đơn vị tư vấn có kinh nghiệm và năng lực để đảm bảo tính khả thi của dự án.

Lời kết:

Mặc dù Quốc lộ 279 chưa được nâng cấp thành cao tốc, thị trường bất động sản Lạng Sơn vẫn còn nhiều tiềm năng phát triển. Bằng cách tiếp cận thận trọng và linh hoạt, nhà đầu tư có thể tìm thấy những cơ hội sinh lời hấp dẫn. Nếu bạn đang quan tâm đến thị trường này, hãy liên hệ với realtier.net để được tư vấn chi tiết và chuyên sâu.

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin được cung cấp chỉ mang tính chất thông tin chung, Chúng tôi không đưa ra bất kỳ tuyên bố hoặc bảo đảm nào liên quan đến thông tin. Mặc dù đã nỗ lực để đảm bảo rằng thông tin được cung cấp trong bài viết này là chính xác, đáng tin cậy và hoàn chỉnh vào thời điểm đăng tải, nhưng thông tin được cung cấp trong bài viết này không nên được dựa vào để đưa ra bất kỳ quyết định tài chính, đầu tư, bất động sản hoặc pháp lý nào. Thêm vào đó, thông tin không thể thay thế lời khuyên từ một chuyên gia được đào tạo, người mà có thể xem xét, đánh giá các sự kiện và hoàn cảnh cá nhân của bạn, và chúng tôi không chịu bất kỳ trách nhiệm nào nếu bạn sử dụng những thông tin này để đưa ra quyết định.

Tin tức liên quan

Bộ Giao thông Vận tải lên lộ trình đầu tư cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên
Cafeland.vn

Bộ Giao thông Vận tải lên lộ trình đầu tư cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên

cafeland.vn·12/21/2024, 8:01:35 AM
12 dự án hạ tầng giao thông quan trọng nào sẽ được khởi công trong năm 2025
Cafeland.vn

12 dự án hạ tầng giao thông quan trọng nào sẽ được khởi công trong năm 2025

cafeland.vn·12/16/2024, 9:30:48 AM
Đề xuất xây dựng thêm tuyến cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên 29000 tỷ đồng
Cafeland.vn

Đề xuất xây dựng thêm tuyến cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên 29000 tỷ đồng

cafeland.vn·3/24/2025, 7:01:57 AM
Bất động sản Cao Bằng: Cơ hội bứt phá từ hạ tầng giao thông và logistics
Cafeland.vn

Bất động sản Cao Bằng: Cơ hội bứt phá từ hạ tầng giao thông và logistics

cafeland.vn·12/20/2024, 4:03:40 AM
ExploreWishlists
ExploreWishlists