Long An, dù tiếp giáp TP.HCM, từng "lép vế" về đô thị hóa và kinh tế so với Bình Dương, Đồng Nai. Tuy nhiên, với quy hoạch đến năm 2030, Long An sẽ có 27 đô thị, trong đó Tân An là đô thị loại I, Kiến Tường là đô thị loại II, Bến Lức, Cần Giuộc, Đức Hòa là đô thị loại III.
Long An có lợi thế về cảng biển, khu công nghiệp với 28 khu và 32 cụm công nghiệp. Vị trí "gạch nối" giữa TP.HCM và Đồng bằng sông Cửu Long cũng là một ưu thế. Tuy nhiên, hạ tầng giao thông kém là nút thắt lớn nhất.
Hiện tại, Long An đang đầu tư mạnh vào hạ tầng giao thông, bao gồm đường Vành đai 3 (khởi công 2023, hoàn thành 2026) và Vành đai 4 (dự kiến khởi công 2025), cao tốc Bến Lức – Long Thành. Các dự án này sẽ giải quyết kết nối giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội.
Khi hạ tầng giao thông được cải thiện, bất động sản Long An trở nên hấp dẫn, đặc biệt khi giá đất ở TP.HCM, Bình Dương và Đồng Nai đã quá cao. Nhiều "ông lớn" bất động sản đang đầu tư vào Long An với các dự án lớn như Vinhomes, Ecopark.
Giá bất động sản Long An hiện vẫn thấp hơn các tỉnh lân cận, nhưng có tiềm năng tăng trưởng trong tương lai. Nhiều người dân TP.HCM có thu nhập trung bình đã tìm đến Long An để mua nhà ở hoặc đầu tư do giá cả hợp lý. Long An đang trở thành "miền đất hứa" cho những ai muốn hiện thực hóa giấc mơ an cư.
