Quốc lộ 13, tuyến giao thông huyết mạch giữa TP.HCM và Bình Dương, sắp được nâng cấp và mở rộng đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình với tổng chiều dài 63 km Dự án bao gồm mở rộng mặt đường lên 10 làn xe và xây dựng đoạn đường trên cao dài hơn 3 km với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 21.700 tỷ đồng. Việc giải phóng mặt bằng dự kiến bắt đầu từ quý 3 năm nay và hoàn thành xây dựng sau hai năm kể từ quý 3/2026.
Thêm vào đó, dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua Bình Dương dài 52 km, đã khởi công vào đầu tháng 2/2025, kết nối từ đường Vành đai 3 TP.HCM đến thị xã Chơn Thành (Bình Phước). Tuyến cao tốc này có quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h, tổng mức đầu tư khoảng 17.400 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
Cả hai dự án này nhằm cải thiện hạ tầng giao thông, giảm ùn tắc và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội giữa TP.HCM và Bình Dương, cũng như các khu vực lân cận. Hiện nay, TP.HCM và Bình Dương được kết nối qua nhiều tuyến giao thông quan trọng như Quốc lộ 13, Quốc lộ 1A, Quốc lộ 1K, cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành (đang xây dựng), đường Vành đai 3 và 4 (quy hoạch).
Các tuyến đường nội đô như Đại lộ Bình Dương (QL13 mở rộng), đường Phạm Văn Đồng và tuyến Mỹ Phước - Tân Vạn cũng đóng vai trò quan trọng. Ngoài ra, tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên - Dĩ An - Bình Dương) và đường sắt Bắc - Nam cũng góp phần kết nối hai địa phương. Đường thủy qua sông Sài Gòn cũng là một tuyến giao thông quan trọng với các cảng lớn như Thạnh Phước, Bến Nghé và Cát Lái.
Việc xây dựng đường trên cao nối TP.HCM với Bình Dương sẽ mang lại nhiều tác động tích cực, giảm ùn tắc và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Đồng thời, hoàn thiện hạ tầng giao thông giúp thúc đẩy hình thành các khu đô thị vệ tinh, giãn dân khu vực trung tâm và tạo thêm điều kiện để người dân có thể sở hữu nhà với mức chi phí hợp lý.
