Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý giao Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) làm cơ quan có thẩm quyền để triển khai dự án mở rộng cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo hình thức đối tác công tư (PPP) ngay trong quý 2 năm 2025 nhằm giảm thiểu tình trạng tiêu cực và lãng phí. Dự án sẽ được chia thành hai dự án thành phần. Dự án thành phần 1 sẽ mở rộng cao tốc theo hình thức PPP với tổng mức đầu tư hơn 42000 tỷ đồng. Đoạn TP HCM - Trung Lương sẽ được mở rộng từ 4 lên 8 làn xe, bổ sung 2 làn dừng khẩn cấp. Đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận (bao gồm cầu Mỹ Thuận 2) sẽ mở rộng từ 4 lên 6 làn xe, bổ sung 2 làn dừng khẩn cấp. Dự án thành phần 2 sẽ giải phóng mặt bằng cho giai đoạn hoàn thiện, mở rộng đoạn TP HCM - Trung Lương lên 10-12 làn xe, với tổng mức đầu tư gần 7000 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức đầu tư công. Tuyến cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận hiện tại đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối TP HCM với các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long. Trong đó, đoạn TP HCM – Trung Lương có chiều dài khoảng 40km quy mô 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp đã được đưa vào sử dụng từ năm 2010. Đoạn Trung Lương – Mỹ Thuận dài khoảng 51,5km quy mô hiện tại 4 làn xe, không có làn dừng khẩn cấp, nhưng có các điểm dừng khẩn cấp cách nhau 4-5 km. Đoạn này đưa vào khai thác từ tháng 4/2025. Việc mở rộng tuyến cao tốc này sẽ giúp nâng cao năng lực vận tải, hỗ trợ phát triển kinh tế và nâng cao chất lượng sống cho người dân khu vực. Đồng thời, Long An cũng đề xuất mở rộng cao tốc TP HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận quy mô 6 – 8 làn xe và bổ sung thêm nhiều nút giao giữa các tuyến giao thông huyết mạch để tăng cường kết nối với TP HCM và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.
