Năm 2025, lĩnh vực giao thông vận tải (GTVT) dự kiến sẽ nhận được nguồn vốn đầu tư lớn, có thể vượt quá 100.000 tỷ đồng. Đây là mức vốn kỷ lục từ trước đến nay, thể hiện sự ưu tiên của Chính phủ đối với phát triển hạ tầng giao thông.
Bộ Xây dựng cho biết, Thủ tướng Chính phủ đã giao hơn 82.000 tỷ đồng cho lĩnh vực GTVT trong năm 2025. Kế hoạch vốn bao gồm nhiều nguồn, như vốn trung hạn, vốn vượt thu ngân sách Trung ương năm 2022 và vốn kéo dài từ Chương trình phục hồi kinh tế.
Bộ Xây dựng cũng đề xuất Thủ tướng Chính phủ cho phép kéo dài kế hoạch vốn từ năm 2024 sang năm 2025 và giao thêm nguồn vốn tăng thu ngân sách để triển khai các dự án trọng điểm, cấp bách. Nếu được phê duyệt, tổng số vốn của Bộ Xây dựng được giao có thể lên tới hơn 100.000 tỷ đồng.
Để đảm bảo giải ngân tối thiểu 95% kế hoạch vốn, Vụ Kế hoạch - Tài chính (Bộ Xây dựng) yêu cầu các chủ đầu tư khẩn trương xây dựng kế hoạch giải ngân chi tiết theo từng tháng và báo cáo lên hệ thống để Bộ theo dõi và chỉ đạo kịp thời.
Bộ Xây dựng cũng đưa ra một số giải pháp để đẩy nhanh tiến độ giải ngân, bao gồm:
- Đẩy nhanh tiến độ khởi công các dự án trọng điểm, như mở rộng các tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, La Sơn - Hòa Liên, TP.HCM - Long Thành; đầu tư các tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn, Quy Nhơn - Pleiku, Dầu Giây - Tân Phú, đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
- Rà soát chuẩn xác nhu cầu sử dụng vốn, đảm bảo hoàn thành các dự án trọng điểm theo đúng tiến độ.
- Thực hiện tạm ứng, nghiệm thu, thanh toán và thu hồi tạm ứng ngay khi có khối lượng theo đúng quy định.
- Chủ động điều chuyển vốn linh hoạt giữa các dự án, ưu tiên bố trí vốn cho các dự án cao tốc, trọng điểm, kết nối vùng và các dự án phải hoàn thành trong năm 2025.
Đối với các dự án sử dụng nguồn vượt thu ngân sách Trung ương năm 2022, các chủ đầu tư cần xây dựng kế hoạch cụ thể, chi tiết và cam kết giải ngân hết nguồn vốn được giao.
Tính đến hết tháng 2/2025, Bộ Xây dựng đã giải ngân gần 3.200 tỷ đồng cho lĩnh vực GTVT, đạt khoảng 4% kế hoạch năm. Để đạt mục tiêu giải ngân hết kế hoạch vốn năm 2025, lĩnh vực giao thông vận tải cần giải ngân trung bình mỗi tháng gần 7.000 tỷ đồng. Do tiến độ giải ngân 2 tháng đầu năm còn chậm, các chủ đầu tư cần xây dựng lại kế hoạch giải ngân để đảm bảo giải ngân bù phần bị chậm.
Ngoài ra, Bộ Xây dựng cũng đang đẩy nhanh tiến độ đầu tư 21 trạm dừng nghỉ trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Đến nay, 8 trạm đã hoàn thành lựa chọn nhà đầu tư và đang triển khai đầu tư. Dự kiến, việc ký kết hợp đồng với nhà đầu tư cho 12/13 trạm dừng nghỉ còn lại sẽ hoàn thành trong tháng 3/2025.
