TP.HCM muốn xây nút giao cầu vượt ở ngã bảy Điện Biên Phủ và ngã 6 Nguyễn Tri Phương

Sở Giao thông Vận tải TP.HCM vừa có công văn gửi Sở Kế hoạch và Đầu tư về việc giao nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư, bố trí kế hoạch vốn năm 2025 để nghiên cứu xây dựng các nút giao thông tại TP.HCM.
TP.HCM muốn xây nút giao cầu vượt ở ngã bảy Điện Biên Phủ và ngã 6 Nguyễn Tri Phương

Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP.HCM đã đề xuất đầu tư xây dựng nút giao khác mức tại một số vị trí giao thông phức tạp.

Cụ thể, đề xuất xây dựng các nhánh cầu vượt tại ngã bảy Điện Biên Phủ (quận 3, quận 10), nút giao cầu vượt tại ngã sáu Nguyễn Tri Phương - Ngô Gia Tự - Nguyễn Chí Thanh (quận 5, quận 10), cầu vượt hai chiều theo hướng Nguyễn Oanh tại nút giao Nguyễn Oanh - Phan Văn Trị (quận Gò Vấp), và hầm chui hai chiều theo hướng đường số 7 - đường số 18 tại nút giao quốc lộ 1 - đường số 7 - đường số 18 (quận Bình Tân).

Sở GTVT đề nghị Sở Kế hoạch và Đầu tư sớm tham mưu UBND TP bổ sung kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 và kế hoạch đầu tư công năm 2025, đồng thời ban hành quyết định giao nhiệm vụ lập đề xuất chủ trương đầu tư cho các dự án này.

Trước đó, ngày 14/11, HĐND TP.HCM đã thông qua Nghị quyết điều chỉnh, bổ sung kế hoạch đầu tư công năm 2024 với tổng số vốn tăng hơn 7.900 tỉ đồng.

Một số dự án được tăng vốn bao gồm dự án nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng rạch Xuyên Tâm (tăng hơn 3.460 tỉ đồng), dự án nạo vét, xây dựng hạ tầng, cải tạo môi trường bờ bắc Kênh Đôi (tăng hơn 2.844 tỉ đồng), và mở rộng đường Đỗ Xuân Hợp (tăng 433 tỉ đồng).

Tổng số vốn đầu tư công của TP.HCM năm 2024 là hơn 79.200 tỉ đồng, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công trong 10 tháng đầu năm đạt 21,8%.

Việc điều chỉnh kế hoạch đầu tư công năm 2024 là cần thiết để phù hợp với tình hình thực hiện các dự án và giải ngân kế hoạch vốn.

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin được cung cấp chỉ mang tính chất thông tin chung, Chúng tôi không đưa ra bất kỳ tuyên bố hoặc bảo đảm nào liên quan đến thông tin. Mặc dù đã nỗ lực để đảm bảo rằng thông tin được cung cấp trong bài viết này là chính xác, đáng tin cậy và hoàn chỉnh vào thời điểm đăng tải, nhưng thông tin được cung cấp trong bài viết này không nên được dựa vào để đưa ra bất kỳ quyết định tài chính, đầu tư, bất động sản hoặc pháp lý nào. Thêm vào đó, thông tin không thể thay thế lời khuyên từ một chuyên gia được đào tạo, người mà có thể xem xét, đánh giá các sự kiện và hoàn cảnh cá nhân của bạn, và chúng tôi không chịu bất kỳ trách nhiệm nào nếu bạn sử dụng những thông tin này để đưa ra quyết định.

Tin tức liên quan

Giải cứu đoạn Vành đai 2 “đắp chiếu” nhiều năm ở TP. Thủ Đức
Cafeland.vn

Giải cứu đoạn Vành đai 2 “đắp chiếu” nhiều năm ở TP. Thủ Đức

cafeland.vn·12/25/2024, 10:30:09 AM
Năm 2025, TP.HCM khởi công ít nhất 2/5 dự án BOT xóa nghẽn giao thông ở các khu vực cửa ngõ
Cafeland.vn

Năm 2025, TP.HCM khởi công ít nhất 2/5 dự án BOT xóa nghẽn giao thông ở các khu vực cửa ngõ

cafeland.vn·12/10/2024, 2:05:17 AM
Sắp thông xe nhánh hầm chui ở nút giao thông quan trọng bậc nhất phía Nam TP.HCM
Cafeland.vn

Sắp thông xe nhánh hầm chui ở nút giao thông quan trọng bậc nhất phía Nam TP.HCM

cafeland.vn·12/20/2024, 6:02:06 AM
Đề xuất mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với vốn đầu tư 16.314 tỷ đồng
Cafeland.vn

Đề xuất mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với vốn đầu tư 16.314 tỷ đồng

cafeland.vn·4/22/2025, 3:10:07 AM
ExploreWishlists
ExploreWishlists