Sở Kế hoạch và Đầu tư TP.HCM vừa báo cáo UBND Thành phố về việc điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án 2,7 km đường Vành đai 2, TP.HCM (đoạn từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa - Quốc lộ 1, TP. Thủ Đức).
Hợp đồng xây dựng đoạn 2,7 km đường Vành đai 2 được ký kết vào năm 2016 theo hình thức BT, Thành phố sẽ dùng 6 khu đất để thanh toán cho nhà đầu tư. Tuy nhiên, Báo cáo nghiên cứu khả thi lại không đề cập đến các khu đất này. Dự án sau đó nhiều lần điều chỉnh nhưng vẫn vướng mắc, chậm tiến độ và ngừng thi công từ năm 2020 khi đạt khoảng 40% tổng khối lượng.
UBND TP.HCM đã phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư, trong đó có việc điều chỉnh thời gian thực hiện và hoàn thành dự án đến năm 2026. Vành đai 2 được quy hoạch năm 2007, dài 64km, quy mô 6-10 làn xe. Tuyến đường bắt đầu từ Nguyễn Văn Linh (huyện Bình Chánh) qua cầu Phú Mỹ (quận 7), tiếp tục ra ngã tư Bình Thái nối vào nút giao Gò Dưa (TP Thủ Đức), điểm cuối ra quốc lộ 1 rồi chạy vòng về Nguyễn Văn Linh.
Sau khi hoàn thành, đây sẽ là trục đường quan trọng giúp phân luồng, giảm ùn tắc giao thông nội thành, tăng kết nối các cảng biển, khu công nghiệp, cao tốc. Tuy nhiên, đến nay, toàn tuyến chỉ có 50km được hoàn thành, 14km còn lại vẫn dang dở hoặc chưa được triển khai.
Dự kiến cuối năm nay, hai đoạn quan trọng của tuyến đường Vành đai 2 trên địa bàn TP. Thủ Đức sẽ được khởi công với kinh phí gần 14.000 tỉ đồng. Cụ thể, đoạn 1 dài 3,5 km, từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp, vốn khoảng 9.328 tỉ đồng. Đoạn 2 từ đường Võ Nguyên Giáp đến Phạm Văn Đồng, dài 2,8 km, tổng kinh phí 4.543 tỉ đồng. Cả hai dự án sẽ giải phóng mặt bằng toàn bộ từ đầu, rộng 67 m, sau đó xây đường song hành hai bên và làm các nút giao. Phần đất trống giữa tuyến sẽ dự trữ cho việc triển khai sau này.
