Từ ngày 7/6, xe máy sẽ bị cấm lưu thông trên đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, đoạn từ nút giao An Phú đến đường Võ Chí Công theo cả hai hướng. Quyết định này được đưa ra nhằm đảm bảo an toàn giao thông sau khi tuyến đường song hành bên phải cao tốc đã hoàn thành và đi vào hoạt động ổn định.
Lộ trình thay thế:
- Đường Võ Chí Công - Nguyễn Duy Trinh - Đỗ Xuân Hợp - đường song hành cao tốc - Mai Chí Thọ
- Và ngược lại
TP.HCM khuyến cáo người dân thường xuyên di chuyển qua khu vực này cần lưu ý để đi lại an toàn và thuận tiện. Sở Xây dựng TP.HCM đã lắp đặt đầy đủ biển báo, hướng dẫn và phối hợp với Công an TP.HCM để điều tiết giao thông.
Đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối tuyến cao tốc Bắc - Nam với TP.HCM và nút giao An Phú. TP.HCM đã chấp thuận mở rộng đoạn đường này lên 8 làn xe với tổng vốn gần 1.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2025 và hoàn thành năm sau.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cũng đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đoạn TP.HCM - Long Thành với tổng mức đầu tư hơn 16.300 tỷ đồng. Dự án này có chiều dài gần 22km, điểm đầu tại nút giao Vành đai 2 (TP Thủ Đức) và điểm cuối tại nút giao đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (huyện Long Thành, Đồng Nai).
Quy mô dự án:
- Đoạn từ nút giao Vành đai 2 đến nút giao Vành đai 3: mở rộng từ 4 lên 8 làn xe
- Đoạn từ nút giao Vành đai 3 đến nút giao đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu: mở rộng từ 4 lên 10 làn xe
- Xây dựng một đơn nguyên cầu mới tại cầu Long Thành với quy mô 5 làn xe
Dự kiến dự án sẽ được thực hiện từ năm 2025 đến năm 2027 nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, giảm thời gian và chi phí, đồng thời kết nối thuận lợi sân bay Long Thành và TP.HCM.
