Nghệ An đầu tư 500 tỷ đồng mở rộng quốc lộ 46

Nghệ An khởi công dự án mở rộng quốc lộ 46 với tổng mức đầu tư 500 tỷ đồng nhằm cải thiện hạ tầng giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội trong khu vực.
Nghệ An đầu tư 500 tỷ đồng mở rộng quốc lộ 46

Ngày 15/3, Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) phối hợp với nhà thầu và các đơn vị liên quan khởi công dự án mở rộng Quốc lộ 46 đoạn qua tỉnh Nghệ An. Dự án có tổng mức đầu tư 500 tỷ đồng. Mục tiêu nhằm cải thiện hạ tầng giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.

Điểm đầu dự án tại KM21 462,44 cầu Mượu. Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 46 đoạn Vinh - Nam Đàn dài hơn 10km. Điểm đầu gần mố M1 cầu Mượu (xã Nam Giang, huyện Nam Đàn); điểm cuối gần mố M2 cầu Thiên Đường (thị trấn Nam Đàn, huyện Nam Đàn, tỉnh Nghệ An). Đường được thiết kế theo tiêu chuẩn cấp III đồng bằng, 4 làn xe, nền đường rộng 21,5m, vận tốc thiết kế 80km/h.

Mục tiêu của việc mở rộng Quốc lộ 46 là xóa bỏ điểm nghẽn giao thông, tăng cường kết nối du lịch từ Vinh đến quê Bác và các khu di tích lịch sử, thúc đẩy kinh tế - xã hội địa phương.

Nhà thầu đã được chọn từ cuối năm 2024. Tuy nhiên, do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, đến ngày 15/3/2025, hội đồng giải phóng mặt bằng huyện Nam Đàn mới bàn giao 1 km đầu tiên, đủ điều kiện khởi công. Công ty TNHH Hòa Hiệp là nhà thầu trúng thầu và đã bắt đầu thi công sau lễ động thổ. Dự kiến thời gian thi công là 12 tháng, phụ thuộc vào tiến độ bàn giao mặt bằng của địa phương.

Theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tỉnh Nghệ An sẽ tập trung mở rộng và nâng cấp các tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông (CT.01), Viêng Chăn – Thanh Thùy – Hà Nội (CT.18) và Vành đai 5 Hà Nội (CT.39). Mục tiêu nhằm tạo kết nối hiệu quả với vùng Bắc Trung Bộ và cả nước. Tỉnh cũng sẽ đẩy mạnh phát triển cảng Cửa Lò, hệ thống cảng cạn (ICD), và nâng cấp hạ tầng đường sắt để tăng cường năng lực logistics và vận tải hàng hóa quốc tế.

Với định hướng này, Nghệ An mong muốn tạo ra bước đột phá mới, tăng cường kết nối với các tỉnh lân cận như Thanh Hóa, Hà Tĩnh, Quảng Bình, đồng thời phát huy vai trò trong hành lang kinh tế Đông – Tây, thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển bền vững.

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin được cung cấp chỉ mang tính chất thông tin chung, Chúng tôi không đưa ra bất kỳ tuyên bố hoặc bảo đảm nào liên quan đến thông tin. Mặc dù đã nỗ lực để đảm bảo rằng thông tin được cung cấp trong bài viết này là chính xác, đáng tin cậy và hoàn chỉnh vào thời điểm đăng tải, nhưng thông tin được cung cấp trong bài viết này không nên được dựa vào để đưa ra bất kỳ quyết định tài chính, đầu tư, bất động sản hoặc pháp lý nào. Thêm vào đó, thông tin không thể thay thế lời khuyên từ một chuyên gia được đào tạo, người mà có thể xem xét, đánh giá các sự kiện và hoàn cảnh cá nhân của bạn, và chúng tôi không chịu bất kỳ trách nhiệm nào nếu bạn sử dụng những thông tin này để đưa ra quyết định.

Tin tức liên quan

Điểm tin bất động sản nổi bật ngày 17/03/2025
Cafeland.vn

Điểm tin bất động sản nổi bật ngày 17/03/2025

cafeland.vn·3/18/2025, 2:52:11 PM
Điểm tin bất động sản ngày 20/03/2025
Cafeland.vn

Điểm tin bất động sản ngày 20/03/2025

cafeland.vn·3/21/2025, 8:20:19 AM
Cao tốc Thái Nguyên – Chợ Mới và Cầu Giẽ - Ninh Bình được đề xuất mở rộng
Cafeland.vn

Cao tốc Thái Nguyên – Chợ Mới và Cầu Giẽ - Ninh Bình được đề xuất mở rộng

cafeland.vn·3/21/2025, 10:30:56 AM
Bất động sản Vinh hưởng lợi từ hạ tầng giao thông liên vùng
Cafeland.vn

Bất động sản Vinh hưởng lợi từ hạ tầng giao thông liên vùng

cafeland.vn·3/21/2025, 9:41:07 AM
ExploreWishlists
ExploreWishlists