
UBND tỉnh Lâm Đồng đang nỗ lực mở rộng các đường bay quốc tế tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương nhằm đáp ứng nhu cầu du lịch ngày càng tăng cao và thúc đẩy sự phát triển kinh tế xã hội của tỉnh. Sân bay Liên Khương hiện đang khai thác các chuyến bay nội địa đến nhiều thành phố lớn như Hà Nội, Hải Phòng, Vinh, Cần Thơ, Đà Nẵng và TP.HCM, với sự tham gia của các hãng hàng không Vietnam Airlines, Pacific Airlines, Bamboo Airways và Vietjet Air. Bên cạnh đó, sân bay cũng có các chuyến bay quốc tế thường lệ và charter kết nối Đà Lạt với Hàn Quốc và Malaysia.
Số lượng chuyến bay giữa Hàn Quốc và Liên Khương đã tăng đáng kể trong thời gian gần đây. Do đó, việc khôi phục và tăng tần suất các chuyến bay nội địa, cũng như xúc tiến mở thêm các đường bay quốc tế mới như Đà Lạt - Singapore, Đà Lạt - Siem Reap và kết nối với các quốc gia Đông Bắc Á như Trung Quốc, Hàn Quốc là rất cần thiết.
Trong 2 tháng đầu năm 2025, Lâm Đồng đã đón 1,87 triệu lượt du khách, tăng 10% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, khách quốc tế chiếm 140.000 lượt, chủ yếu đến từ Hàn Quốc, Nga, các nước Đông Âu, Bắc Âu và một số nước Trung Đông.
Việc mở rộng các đường bay quốc tế tại sân bay Liên Khương được kỳ vọng sẽ thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội và tăng cường kết nối với các thị trường quan trọng như Hàn Quốc, Singapore và khu vực Đông Bắc Á.
Sân bay Liên Khương nằm ở độ cao 962m so với mực nước biển, là sân bay thương mại cao nhất Việt Nam. Năm 2022, Cục Hàng không Việt Nam đã trình Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không Liên Khương đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, đến năm 2030, sân bay đạt cấp 4E và sân bay quân sự cấp I, công suất 5 triệu hành khách và 20.000 tấn hàng hóa mỗi năm, tối thiểu 21 vị trí đỗ tàu bay. Tầm nhìn đến năm 2050, sân bay có công suất 7 triệu hành khách và 30.000 tấn hàng hóa mỗi năm.
Để đạt được mục tiêu này, sẽ xây dựng thêm ga hành khách T2 công suất 3 triệu hành khách/năm ở phía đông nhà ga T1 hiện hữu, sau đó khai thác cả hai nhà ga với tổng công suất 5 triệu khách. Đến năm 2050, sẽ mở rộng nhà ga hành khách T2 lên công suất 5 triệu hành khách/năm, khai thác đồng thời cả nhà ga T1 và T2 với tổng công suất 7 triệu hành khách/năm.