Dự án Cảng hàng không Phan Thiết đang được tỉnh Bình Thuận đẩy nhanh tiến độ với mục tiêu khởi công hạng mục hàng không dân dụng vào tháng 10 năm 2025 và đưa vào khai thác vào cuối năm 2026. Dự án này có ý nghĩa quan trọng trong việc thúc đẩy kinh tế và xã hội của tỉnh, đặc biệt là trong lĩnh vực du lịch, bằng cách tăng lượng du khách trong và ngoài nước đến Bình Thuận.
Sân bay Phan Thiết, được quy hoạch từ năm 2013, có tổng diện tích 543 ha tại xã Thiện Nghiệp. Ban đầu, dự án được quy hoạch là sân bay cấp 4C, nhưng sau đó đã được nâng cấp lên cấp 4E với một đường cất hạ cánh dài 3.050 m và nhà ga hành khách có công suất thiết kế 2 triệu hành khách mỗi năm. Hạng mục quân sự do Bộ Quốc phòng quản lý đã được triển khai, trong khi hạng mục hàng không dân dụng do UBND tỉnh Bình Thuận chủ trì.
Dự án đã được khởi công vào đầu năm 2015, nhưng sau đó tạm dừng. Đến tháng 4 năm 2021, dự án được tái khởi động và Quân chủng Phòng không - Không quân đã thực hiện các hạng mục đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ máy bay theo kế hoạch.
Ban đầu, Công ty CP Rạng Đông trúng thầu hợp đồng BOT hạng mục dân dụng sân bay cấp 4C. Tuy nhiên, sau khi Thủ tướng thống nhất điều chỉnh quy mô lên cấp 4E, dự án phải thực hiện thủ tục điều chỉnh lại chủ trương đầu tư theo quy định về đối tác công tư của Luật Đầu tư. Bình Thuận đã rà soát và chấm dứt hợp đồng trước thời hạn với nhà đầu tư Rạng Đông, hiện đang lựa chọn nhà đầu tư thay thế phù hợp.
Việc hoàn thành và đưa vào khai thác sân bay Phan Thiết sẽ góp phần quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bình Thuận, đặc biệt là lĩnh vực du lịch, tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối giao thông và thu hút đầu tư vào khu vực. Bình Thuận, với đường bờ biển dài và đẹp, được xem là "thủ phủ" bất động sản nghỉ dưỡng tại miền Trung. Việc có thêm đường kết nối hàng không sẽ thúc đẩy thị trường bất động sản nghỉ dưỡng Bình Thuận trong thời gian tới.
