Hà Nội Định Vị Tuyến Cầu Tứ Liên
UBND TP Hà Nội đã quyết định phương án tuyến cầu Tứ Liên, bắt đầu từ nút giao Nghi Tàm - đường dẫn cầu Nhật Tân (Tây Hồ), đi qua phường Tứ Liên, vượt sông Hồng và kết thúc tại đường Nguyễn Văn Linh (QL5) gần nút giao Cổ Linh (Long Biên). Tổng chiều dài tuyến là 4,84 km, trong đó cầu chính dài 2,1 km. Mặt cắt ngang tuyến rộng 60 - 84m, phù hợp với trục đường chính đô thị. Cầu kết nối trực tiếp vào đường Nguyễn Văn Linh và Vành đai 2, giảm tải cho cầu Long Biên và Chương Dương, đồng thời tạo kết nối xuyên tâm giữa trung tâm Hà Nội và các quận phía Đông.
Bình Dương Đẩy Nhanh Tiến Độ Đường Hồ Chí Minh
Các nhà thầu đang tăng tốc thi công hơn 31km đường Hồ Chí Minh qua Bình Dương, với mục tiêu thông xe kỹ thuật vào dịp 30/4/2025. Đoạn tuyến dài 31,15 km, từ xã Trừ Văn Thố (Bàu Bàng) đến giáp ranh xã Hưng Thuận (Trảng Bàng, Tây Ninh). Tổng giá trị gói thầu xây lắp là 681,84 tỷ đồng. Tuyến có 6 cầu, trong đó cầu Thanh An vượt sông Sài Gòn dài hơn 600m đã được hợp long. Các hạng mục đã đạt khoảng 70% giá trị hợp đồng, với phần nền đường cơ bản hoàn thành và lớp móng mặt đường thi công được khoảng 30/31 km. Đơn vị thi công đang nỗ lực vượt tiến độ hợp đồng khoảng 7 tháng, tuy nhiên gặp khó khăn về nguồn đất san lấp và mặt bằng.
Thay Đổi Đơn Vị Hành Chính
Theo Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, dự kiến sẽ sắp xếp khoảng 50% đơn vị hành chính cấp tỉnh, thành; bỏ 696 đơn vị hành chính cấp huyện nếu sửa xong Hiến pháp và sáp nhập 60 - 70% trong tổng số 10.035 đơn vị hành chính cấp xã.
Đồng Nai Nghiên Cứu Đường Trên Cao Dọc Quốc Lộ 51
UBND tỉnh Đồng Nai đang xem xét đầu tư tuyến đường trên cao dọc quốc lộ 51, đoạn từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao Cổng 11, theo hình thức PPP, với tổng vốn dự kiến gần 12.000 tỷ đồng. Tuyến đường trên cao sẽ xây dựng dọc theo quốc lộ 51, theo phương án cầu cạn bắc trên phần đường hiện hữu, có quy mô 6 làn xe. Phần quốc lộ 51 hiện hữu phía dưới vẫn giữ nguyên 8 làn xe, nâng tổng số làn xe qua đoạn tuyến này lên đến 14 làn.
