TPHCM đang triển khai nhiều dự án nâng cấp và mở rộng các tuyến quốc lộ huyết mạch tại các cửa ngõ thành phố nhằm giảm ùn tắc giao thông tăng cường kết nối liên vùng và hoàn thiện hạ tầng giao thông Các dự án này được thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP) và hợp đồng BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao) tập trung vào ba tuyến quốc lộ chính Quốc lộ 1 Quốc lộ 13 và Quốc lộ 22
Quốc lộ 13 đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh giới tỉnh Bình Dương sẽ được mở rộng lên 10 làn xe với tổng mức đầu tư 20900 tỷ đồng Trong đó ngân sách thành phố dự kiến bố trí khoảng 14619 tỷ đồng cho công tác giải phóng mặt bằng Dự án được chia thành hai phần giải phóng mặt bằng do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực TP Thủ Đức thực hiện và phần xây lắp do Sở Giao thông Vận tải TPHCM triển khai
Quốc lộ 1 đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An cũng được nâng cấp mở rộng lên 10–12 làn xe với tổng vốn đầu tư khoảng 16285 tỷ đồng TPHCM dự kiến chi hơn 9600 tỷ đồng cho bồi thường tái định cư Mục tiêu là khởi công vào năm 2026 và hoàn thành trong năm 2028 Dự án gồm ba thành phần bồi thường tại quận Bình Tân và huyện Bình Chánh cùng phần thi công BOT do Sở GTVT chuẩn bị hồ sơ
TPHCM cũng có kế hoạch cải tạo mở rộng Quốc lộ 22 đoạn từ nút giao An Sương đến Đường Vành đai 3 lên 10 làn xe để giải quyết ùn tắc khu vực kết nối với huyện Củ Chi và tỉnh Tây Ninh Dự án đang được nghiên cứu và sẽ có báo cáo chi tiết trong thời gian tới
UBND TPHCM nhấn mạnh tầm quan trọng của các dự án BOT này trong việc mở rộng không gian phát triển đô thị tăng khả năng kết nối giao thương và giải quyết các điểm nghẽn hạ tầng Thành phố yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh công tác chuẩn bị và chủ động tháo gỡ vướng mắc để đảm bảo tiến độ và hiệu quả đầu tư
Việc triển khai đồng loạt các dự án trọng điểm tại các cửa ngõ giúp TPHCM nâng cao chất lượng mạng lưới giao thông đóng góp vào phát triển kinh tế xã hội và kết nối vùng đô thị với các tỉnh thành lân cận trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam
