Dự án đường sắt tốc độ cao Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng dự kiến khởi công vào tháng 12/2025. Dự án có tổng chiều dài gần 391km, kết nối từ Lào Cai đến cảng Lạch Huyện, với tổng vốn đầu tư hơn 203.000 tỷ đồng. Dự án được kỳ vọng sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế vùng, giảm chi phí logistics và giảm áp lực cho giao thông đường bộ.
Tuyến đường sắt này có ý nghĩa chiến lược trong việc xây dựng mạng lưới vận tải đường sắt tại phía Bắc, kết nối vùng Tây Bắc với đồng bằng và cảng biển Hải Phòng. Dự án cũng tạo liên kết giữa vận tải đường sắt và Trung Quốc, đặc biệt là khu vực Tây Nam.
Theo quy hoạch, tuyến đường sắt quốc gia phải có khả năng vận chuyển 11,8 triệu tấn hàng hóa và 21,5 triệu hành khách. Dự án này sẽ mở ra không gian phát triển mới cho các địa phương mà tuyến đi qua, thúc đẩy đô thị hóa, thương mại, du lịch và dịch vụ.
Tuy nhiên, dự án cũng đang đối mặt với một số thách thức. Một số vị trí trong hướng tuyến của dự án đã thay đổi so với hồ sơ ban đầu. Tỉnh Lào Cai dự kiến triển khai 20 dự án tái định cư với tổng mức đầu tư khoảng 1.100 tỷ đồng để đảm bảo ổn định đời sống cho người dân.
Thủ tướng đã chỉ đạo các Bộ, ngành hoàn thành các mốc công việc cụ thể. Bộ Tài chính sẽ trình Thủ tướng thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước trong tháng 4/2025 để thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi. Bộ Ngoại giao và Bộ Tài chính cũng sẽ làm việc với phía Trung Quốc để đàm phán Hiệp định khung liên quan đến dự án.
Dự án đường sắt tốc độ cao Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng không chỉ mang lại lợi ích lớn cho giao thông vận tải mà còn thúc đẩy sự phát triển kinh tế và xã hội cho các địa phương liên quan.
