Trong năm 2025, Hà Nội và TP HCM dự kiến khởi công ba tuyến metro mới. Thông tin này được đưa ra tại hội nghị quốc tế do Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP HCM (MAUR) và Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) phối hợp tổ chức. Hội nghị tập trung vào công tác tư vấn thực hiện các dự án đường sắt đô thị tại hai thành phố.
Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP HCM, ông Phan Công Bằng, cho biết hội nghị nhằm giới thiệu về quy hoạch và kế hoạch triển khai Nghị quyết số 188 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù để phát triển hệ thống đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP HCM. Bên cạnh đó, hội nghị cũng cập nhật tình hình và kế hoạch triển khai dự kiến của Dự án tuyến Metro số 2 TP HCM (Bến Thành - Tham Lương), trong bối cảnh thành phố đã quyết định chuyển từ nguồn vốn vay ODA sang sử dụng vốn ngân sách trong nước.
Theo Phó Trưởng ban Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Bùi Anh Huấn, TP HCM đặt mục tiêu đến năm 2035 sẽ hoàn thành 7 tuyến metro với tổng chiều dài 355km, đáp ứng 22km/1 triệu dân và đảm bảo 40-50% nhu cầu đi lại của người dân. Tổng mức đầu tư dự kiến là 40,21 tỷ USD, với chi phí vận hành khai thác khoảng 0,398 tỷ USD. Đến năm 2045, thành phố sẽ hoàn thành thêm 3 tuyến metro (tuyến số 8, 9 và 10) với chiều dài 155 km, nâng tổng chiều dài lên 26km/1 triệu dân và đảm bảo 50-60% nhu cầu đi lại của người dân.
Tuyến metro số 2, kết nối Thủ Thiêm và Tây Bắc (Củ Chi), dự kiến được xây dựng bằng vốn ngân sách với tổng mức đầu tư gần 48.000 tỷ đồng và chiều dài 11km. TP HCM đặt mục tiêu khởi công tuyến này vào năm 2025 và hoàn thành vào năm 2030.
Tại Hà Nội, hiện có 3 đoạn tuyến đã được phê duyệt quy hoạch và 6 đoạn/tuyến đang nghiên cứu sơ bộ. Trong giai đoạn 2026 - 2030, Hà Nội cần khoảng 15,80 tỷ USD để hoàn thành thi công xây dựng 7 tuyến metro với chiều dài 116,84 km, đáp ứng 27-32% lượng hành khách công cộng. Giai đoạn 2031 - 2035, nhu cầu vốn là 21,37 tỷ USD để nâng năng lực vận tải lên 35-40% lượng hành khách công cộng. Giai đoạn 2036 - 2045, Hà Nội cần 18,252 tỷ USD để hoàn thành đầu tư xây dựng 600,2 km đường sắt đô thị.
Trong năm 2025, Hà Nội dự kiến khởi công 2 tuyến metro số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Hòa Lạc) và tuyến metro số 2 (Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo).
Hội nghị cũng là dịp để các đơn vị khảo sát, lắng nghe kinh nghiệm từ các tư vấn trong và ngoài nước, đặc biệt trong các lĩnh vực như khảo sát xây dựng, thiết kế FEED, lập dự án đầu tư, tư vấn đấu thầu EPC, tư vấn quản lý dự án và tư vấn giám sát cho các tuyến đường sắt đô thị.
