Tháng 5/2025, nút giao Trì Bình trên tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi sẽ chính thức khởi công và dự kiến hoàn thành, thông xe vào cuối năm, thuộc gói thầu A3 do nhà thầu Giang Tô (Trung Quốc) thi công, dài 10,6 km, với tổng giá trị khoảng 1.360 tỉ đồng từ nguồn vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB). Toàn bộ hồ sơ đầu tư, lựa chọn nhà thầu và đơn vị tư vấn giám sát cho dự án đã hoàn tất. Nguồn kinh phí thi công đã được Hội đồng quản trị Tổng công ty thông qua và sẵn sàng bố trí để triển khai thi công.
Đến hết năm 2025, công trình sẽ hoàn thiện và kết nối với tuyến đường Trì Bình – Dung Quất, mở ra tuyến giao thông liên hoàn, tạo thuận lợi cho hoạt động vận tải và đầu tư vào khu kinh tế trọng điểm miền Trung.
Đến năm 2030, tỉnh Quảng Ngãi sẽ triển khai một loạt kế hoạch đầu tư hạ tầng quy mô lớn và đồng bộ, ưu tiên các lĩnh vực giao thông – đô thị, hạ tầng cảng biển, chuyển đổi số, hạ tầng môi trường và phát triển không gian kinh tế biển.
Một trong những trọng tâm lớn của kế hoạch là phát triển hạ tầng giao thông và đô thị, với tổng vốn đầu tư lên đến hàng trăm nghìn tỷ đồng. Thành phố Quảng Ngãi được quy hoạch theo hướng đô thị ven sông, hướng biển, thông minh và tăng trưởng xanh. Tỉnh đã phê duyệt chương trình phát triển thành phố này với tổng vốn đầu tư khoảng 74.500 tỷ đồng, nhằm từng bước đưa Quảng Ngãi trở thành đô thị loại I trước năm 2030. Các cụm công nghiệp hiện hữu sẽ được chuyển đổi chức năng thành trung tâm logistics hoặc dịch vụ đô thị, góp phần tối ưu hóa sử dụng quỹ đất và thúc đẩy kinh tế dịch vụ.
Khu kinh tế Dung Quất được tập trung đầu tư với kế hoạch huy động khoảng 109.800 tỷ đồng đến năm 2030. Các hạng mục trọng điểm bao gồm nâng cấp tuyến đường kết nối từ Quốc lộ 24C đến cảng Dung Quất, mở rộng cảng nước sâu, hoàn thiện hạ tầng các khu công nghiệp và từng bước kết nối khu kinh tế này với hệ thống giao thông quốc gia, đặc biệt là tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông.
Hệ thống cảng biển cũng là mũi nhọn được tỉnh ưu tiên. Theo quy hoạch, đến năm 2030, Quảng Ngãi sẽ đầu tư khoảng 10.830 tỷ đồng vào các khu bến Dung Quất, Sa Kỳ, Mỹ Á và Bến Đình (đảo Lý Sơn), nâng cao năng lực thông qua lên gần 50 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, phục vụ các dự án công nghiệp và phát triển du lịch – thương mại ven biển.
