Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đang xem xét đưa tuyến cao tốc kết nối Hồ Tràm và sân bay Long Thành vào quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030 tầm nhìn 2050. Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Thọ đã thống nhất thông qua hồ sơ điều chỉnh quy hoạch để triển khai dự án đường cao tốc đô thị này.
Tuyến cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành có chiều dài 41km với tổng vốn đầu tư hơn 17000 tỷ đồng. Tỉnh đặt mục tiêu khởi công vào quý 1/2026 và đưa vào khai thác đầu quý 3/2027.
Quy hoạch tỉnh điều chỉnh lần này sẽ cập nhật tuyến cao tốc vào mạng lưới đường bộ của tỉnh, bổ sung các nội dung liên quan đến phân bổ và khoanh vùng đất đai, điều chỉnh danh mục dự án ưu tiên đầu tư.
Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu yêu cầu Sở Tài chính tham mưu UBND tỉnh văn bản lấy ý kiến các bộ ngành Trung ương để điều chỉnh quy hoạch tỉnh theo đúng quy định, làm căn cứ triển khai dự án đường cao tốc nối Hồ Tràm với sân bay Long Thành.
Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đặt mục tiêu hoàn tất thủ tục để khởi công dự án vào tháng 1/2026 và đưa vào khai thác đầu quý 3/2027.
Tuyến cao tốc này có điểm đầu kết nối với Vành đai 4 TP HCM tại huyện Châu Đức và điểm cuối nối với đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận tại huyện Xuyên Mộc. Cao tốc đô thị này có quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, quy hoạch tương lai là 6 làn xe với vận tốc thiết kế 100km/h. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 17000 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng là 4500 tỷ đồng.
Việc xây dựng tuyến cao tốc này nhằm mở ra không gian phát triển đô thị dịch vụ công nghiệp và phát huy tối đa tiềm năng kinh tế du lịch biển phía đông của tỉnh. Bà Rịa - Vũng Tàu cũng đang triển khai xây dựng tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài khoảng 53km kết nối thành phố Biên Hòa với thành phố Vũng Tàu.
Cả hai tuyến cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành và Biên Hòa - Vũng Tàu mang lại lợi ích lớn cho tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và khu vực Đông Nam Bộ, tạo cơ hội phát triển mới, nâng cao hiệu quả vận chuyển hàng hóa và du khách, góp phần nâng cao giá trị bất động sản và thu hút đầu tư.
