
Chính phủ Việt Nam vừa ban hành Nghị quyết 106/NQ-CP về việc triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sau khi Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 11/2024. Dự án có tổng vốn đầu tư sơ bộ 17 triệu tỷ đồng tương đương 67 tỷ USD với chiều dài 1541km thiết kế cho tàu chạy tốc độ 350km/h bao gồm 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa. Dự án nhằm mục đích vận chuyển hành khách và đáp ứng nhu cầu quốc phòng an ninh cũng như có khả năng vận tải hàng hóa khi cần thiết.
Đây là dự án trọng điểm quốc gia đòi hỏi kỹ thuật công nghệ cao và hiện đại được triển khai lần đầu tiên tại Việt Nam với tiến độ gấp rút. Chính phủ yêu cầu các bộ ngành xây dựng và hoàn thiện các nghị định liên quan đến khảo sát thiết kế kỹ thuật tổng thể, hợp đồng EPC, quy hoạch vùng phụ cận ga đường sắt và tiêu chí lựa chọn doanh nghiệp nhà nước cung cấp dịch vụ cho dự án.
Các mốc tiến độ quan trọng bao gồm việc lựa chọn nhà thầu tư vấn để lập báo cáo nghiên cứu khả thi trình Thủ tướng vào tháng 8/2026, thẩm định và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi vào tháng 9/2026. Các địa phương và EVN cần hoàn thành công tác bồi thường tái định cư và di dời công trình điện trước tháng 12/2026 để bàn giao mặt bằng cho nhà thầu.
Việc lựa chọn nhà thầu thi công và ký kết hợp đồng cần hoàn thành trước ngày 31/12/2026 để đảm bảo khởi công xây dựng đúng kế hoạch. Dự kiến dự án sẽ cơ bản hoàn thành và đưa vào khai thác vận hành từ năm 2035.
Chính phủ cũng giao nhiệm vụ tổ chức đấu giá quỹ đất vùng phụ cận ga đường sắt để phát triển đô thị tạo nguồn vốn tái đầu tư cho ngân sách địa phương và trung ương.