Theo thông tin từ Bộ Xây dựng, năm 2025, dự kiến có 19 dự án giao thông được khởi công, trong đó 6 dự án đã bắt đầu. Các dự án đã khởi công bao gồm cầu đường sắt Cẩm Lý, nâng cấp cầu trên quốc lộ 1, mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn, tuyến nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với Tuyên Quang - Phú Thọ, tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn và nâng cấp QL46. Trong số 13 dự án chưa khởi công, 5 đã được phê duyệt, bao gồm cải tạo cầu yếu, mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên, xây cầu Ninh Cường, cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh và Dầu Giây - Tân Phú. 8 dự án còn lại dự kiến sử dụng ngân sách tăng thu năm 2024, đang chờ phê duyệt chủ trương đầu tư, bao gồm hoàn thiện hầm Thần Vũ, Cù Mông, Núi Vung, nâng cấp tuyến nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và xây cao tốc Quy Nhơn - Pleiku. Ba dự án khác đang hoàn chỉnh thủ tục là đường sắt Lào Cai - Hải Phòng, mở rộng cao tốc TP HCM - Mỹ Thuận và Cam Lộ - La Sơn. Năm 2025, cùng với việc khởi công 19 dự án, có 42 dự án dự kiến hoàn thành, trong đó 2 dự án đã xong là cải tạo cầu yếu và Nhà Ga T3 Tân Sơn Nhất. Bộ Xây dựng đã thông xe 4 dự án thành phần trên tuyến Bắc - Nam với chiều dài 221km, nâng tổng chiều dài đường bộ cao tốc lên 2.242km và hợp long cầu Rạch Miễu 2. Mục tiêu đến cuối năm 2025 là thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng đến Cà Mau, nâng tổng số đường bộ cao tốc lên hơn 3.300 km. Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu tập trung tháo gỡ vướng mắc cho các dự án, đặc biệt là các dự án thuộc 3.000 km cao tốc trong năm 2025, Cảng hàng không quốc tế Long Thành và đẩy nhanh thủ tục để khởi công dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trong năm 2025.
