Theo đề xuất, cao tốc Kon Tum - Quảng Ngãi sẽ dài khoảng 144km, tăng 8km so với quy hoạch ban đầu để xử lý địa hình đồi núi phức tạp, đặc biệt là tại đèo Violắk và đèo Măng Đen. Điểm đầu tuyến tại Km0+000, kết nối với cao tốc Bắc – Nam phía Đông (huyện Đức Phổ, Quảng Ngãi) và điểm cuối tại thành phố Kon Tum, giao cắt với cao tốc Bắc – Nam phía Tây. Đường được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc loại A, 4 làn xe, vận tốc 80-100km/h.
Ngân sách Trung ương sẽ chi trả chi phí xây lắp, thiết kế, khảo sát và tư vấn kỹ thuật. Kon Tum và Quảng Ngãi sẽ lo giải phóng mặt bằng, tái định cư và xây dựng hạ tầng kỹ thuật.
UBND tỉnh Kon Tum đã giao Sở Xây dựng lập hồ sơ dự án, chỉ đạo các huyện hoàn thiện quy hoạch mỏ vật liệu xây dựng và phương án giải phóng mặt bằng. Dự kiến khởi công vào tháng 12/2026 và hoàn thành vào tháng 12/2029. Nếu áp dụng cơ chế đặc thù như cao tốc Bắc – Nam phía Đông, tiến độ có thể rút ngắn.
Hiện tại, quãng đường từ Kon Tum đến Quảng Ngãi khoảng 200km, đi qua Quốc lộ 24 và Tỉnh lộ 676, mất hơn 4 giờ di chuyển do địa hình phức tạp. Cao tốc mới sẽ giảm thời gian di chuyển còn 1,5-2 giờ, giúp lưu thông hàng hóa, hành khách thuận tiện hơn, kích thích đầu tư, phát triển du lịch và nông sản các huyện miền núi, kết nối liên vùng, cải thiện môi trường đầu tư, giảm chi phí logistics và tăng cường khả năng phòng chống thiên tai, cứu hộ, an ninh quốc phòng.
