Đề xuất mở rộng cao tốc Bắc – Nam phía Đông lên 6 làn xe
Bộ Xây dựng đã đề xuất nâng cấp các đoạn tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông từ 4 làn xe hạn chế lên 6 làn xe hoàn chỉnh. Tuyến cao tốc này có tổng chiều dài quy hoạch khoảng 2.055km kéo dài từ Lạng Sơn đến Cà Mau chiếm 22% tổng chiều dài mạng lưới cao tốc cả nước. Hầu hết các đoạn hiện hữu mới chỉ được đầu tư theo quy mô 4 làn xe hạn chế với nền đường rộng 17m không có làn dừng khẩn cấp gây nhiều hạn chế trong vận hành bảo trì và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Bộ Xây dựng cho rằng phương án mở rộng từ 4 làn hạn chế lên 6 làn xe hoàn chỉnh có nhiều ưu điểm vượt trội không chỉ bảo đảm an toàn giao thông mà còn tối ưu hiệu quả khai thác giảm thiểu chi phí duy tu và nâng cấp về sau.
Bà Rịa – Vũng Tàu muốn làm khu thương mại tự do 3.700 ha tại thành phố Phú Mỹ
Bà Rịa – Vũng Tàu dự kiến xây dựng Khu thương mại tự do gắn với cảng biển tại khu vực Cái Mép Hạ (Khu FTZ Cái Mép Hạ) tại Phường Phước Hòa và phường Tân Hòa thành phố Phú Mỹ với quy mô khoảng 3.74932ha. Khu FTZ Cái Mép Hạ được phân làm 03 khu chức năng gồm: Khu chức năng thứ nhất - Đầu mối giao thông vận tải (cảng biển cảng thủy nội địa ga đường sắt) Khu chức năng thứ hai - Kho bãi logistics và công nghiệp Khu chức năng thứ ba - đô thị thương mại dịch vụ công nghiệp công nghệ cao. Mục tiêu tổng quát của Đề án là xây dựng Khu thương mại tự do gắn với cảng biển tại khu vực Cái Mép Hạ trở thành mô hình tiên phong thí điểm và tích lũy kinh nghiệm với các thể chế vượt trội môi trường đầu tư và thương mại tự do theo tiêu chuẩn quốc tế để thúc đẩy đổi mới thể chế là động lực tăng trưởng mới tạo nền tảng phát triển tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu trở thành Trung tâm kinh tế biển khu vực tạo không gian phát triển nhanh bền vững hội nhập cho Vùng Đông Nam Bộ và cả nước.
Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đề xuất điều chỉnh tăng vốn đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng
Tổng mức đầu tư của dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu sẽ tăng hơn 3.700 tỷ đồng từ 17.837 tỷ lên 21.551 tỷ đồng do phát sinh trong chi phí bồi thường hỗ trợ tái định cư và chi phí xây dựng. Tổng chi phí bồi thường hỗ trợ tái định cư dự kiến đã tăng lên 9.856 tỷ đồng cao hơn 3.227 tỷ đồng so với phương án ban đầu do đo đạc lại diện tích đất bị ảnh hưởng điều chỉnh lại chi phí di dời hạ tầng kỹ thuật biến động đơn giá bồi thường tại địa phương và bổ sung nút giao khác mức liên thông với đường Mỹ Xuân – Ngãi Giao (ĐT 991). Chi phí xây dựng cũng dự kiến tăng thêm 487 tỷ đồng lên mức 11.695 tỷ đồng do các yếu tố phát sinh khi khảo sát địa hình địa chất thủy văn chi tiết tối ưu hóa thiết kế công trình để đảm bảo tính ổn định và an toàn lâu dài các yếu tố kinh tế như giá vật liệu nhân công thiết bị thi công cũng có những biến động đáng kể so với thời điểm lập chủ trương đầu tư ban đầu.
Vietnam Airlines chuyển toàn bộ chuyến bay nội địa sang nhà ga T3 Tân Sơn Nhất
Vietnam Airlines chính thức chuyển sang nhà ga T3 từ ngày 17/5. Các chuyến bay của VietJet Air Pacific Airlines Vasco Vietravel Airlines Bamboo Airways và các chuyến bay khai thác bằng tàu bay ATR72 mang số hiệu Vietnam Airlines đối với các đường bay Côn Đảo Cà Mau (CAH) và Rạch Giá vẫn tiếp tục khai thác tại nhà ga T1. Hành khách cần có mặt tại Nhà ga hành khách T3 trước 2 tiếng chuẩn bị đầy đủ giấy tờ cá nhân và kiểm tra hành lý đúng quy định trước khi làm thủ tục lên tàu bay khuyến khích hành khách làm thủ tục check-in online trước khi đến sân bay hoặc sử dụng quầy kiosk check-in để tiết kiệm thời gian. Vietnam Airlines đã vận hành hơn 1.400 chuyến bay và phục vụ gần 400.000 lượt khách tại nhà ga mới.
