Ngày 6/5/2025, Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed chính thức ra mắt, thuộc hệ sinh thái Vingroup do tỷ phú Phạm Nhật Vượng sáng lập. VinSpeed được thành lập với mục tiêu triển khai và vận hành dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, đồng thời tiên phong trong việc phát triển ngành công nghiệp đường sắt cao tốc tại Việt Nam. Công ty chú trọng đào tạo nhân sự và phát triển công nghiệp đường sắt cao tốc trong nước.
Cơ cấu cổ đông của VinSpeed bao gồm:
- Ông Phạm Nhật Vượng: 51% cổ phần.
- Tập đoàn Vingroup: 10% cổ phần.
- Công ty Cổ phần Tập đoàn Đầu tư Việt Nam: 35% cổ phần.
- Bà Phạm Thúy Hằng: 3% cổ phần.
- Ông Phạm Nhật Minh Hoàng và Ông Phạm Nhật Quân Anh: Mỗi người 0,5% cổ phần.
VinSpeed đã đề xuất đầu tư vào dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng mức đầu tư hơn 1,5 triệu tỷ đồng (khoảng 61,35 tỷ USD). Dự kiến khởi công trước tháng 12/2025 và đưa vào khai thác trước tháng 12/2030.
VinSpeed cam kết tự thu xếp 20% tổng vốn đầu tư và đề xuất vay 80% còn lại từ Nhà nước với lãi suất 0% trong 35 năm. Công ty cũng hợp tác với các đối tác từ Trung Quốc, Đức và Nhật Bản để chuyển giao công nghệ sản xuất đầu máy, toa xe và hệ thống tín hiệu - điều khiển, với mục tiêu nội địa hóa công nghệ và phát triển công nghiệp phụ trợ.
Để đảm bảo khả năng hoàn vốn, VinSpeed đề xuất triển khai mô hình TOD (Transit Oriented Development) - phát triển đô thị gắn liền với giao thông công cộng, phối hợp với Vingroup và Vinhomes để quy hoạch và đầu tư các khu đô thị hiện đại quanh các nhà ga chính.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có ý nghĩa chiến lược trong việc:
- Kết nối vùng và tái cấu trúc không gian kinh tế, rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội và TPHCM.
- Thúc đẩy phát triển công nghiệp, đặc biệt là công nghiệp hỗ trợ.
- Góp phần vào mục tiêu phát triển bền vững, giảm lượng khí thải CO2.
- Tăng cường năng lực vận tải và an ninh quốc gia.
Với tốc độ thiết kế 350 km/h, đường sắt tốc độ cao sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng và phục vụ mục đích quốc phòng, an ninh khi cần thiết. Dự án này được kỳ vọng sẽ tạo ra bước tiến quan trọng trong việc hiện đại hóa hệ thống giao thông và phát triển ngành công nghiệp đường sắt tại Việt Nam.
