Trong giai đoạn 2024-2030, Việt Nam tập trung phát triển hạ tầng giao thông với các dự án trọng điểm như sân bay Long Thành và sân bay Gia Bình.
Sân bay Long Thành, khởi công từ 2021, có tổng vốn đầu tư lớn và dự kiến giai đoạn 1 hoàn thành vào năm 2026 với công suất 25 triệu hành khách/năm. Đường băng số 1 đã hoàn tất, đường băng số 2 sẽ khởi công trong tháng 5/2025, đồng bộ hóa để khai thác vào nửa đầu năm 2026. Khi hoàn thành cả 3 giai đoạn, sân bay có thể đạt công suất 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa/năm.
Sân bay Gia Bình, khởi công tháng 12/2024 tại Bắc Ninh, được xây dựng trên cơ sở quân sự cũ, cách Nội Bài 40km. Dự án có mức đầu tư lớn, diện tích khoảng 125ha, dự kiến đạt cấp 4E, có thể tiếp nhận các loại tàu bay thân rộng. Giai đoạn đến 2030, sân bay phục vụ 5 triệu hành khách và 250.000 tấn hàng hóa/năm, tầm nhìn đến 2050 tăng lên 15 triệu hành khách và 1 triệu tấn hàng hóa/năm.
Việc mở rộng sân bay Phú Quốc cũng là một yếu tố quan trọng để đưa đảo ngọc trở thành trung tâm hàng không - du lịch - thương mại quốc tế. Dự án nâng cấp chia làm hai giai đoạn với tổng vốn đầu tư lớn. Giai đoạn đầu (đến 2030) nâng công suất lên 18 triệu hành khách/năm, giai đoạn tiếp theo (đến 2050) phục vụ 50 triệu lượt hành khách.
Nhà ga hành khách chính được thiết kế dựa trên hình ảnh chim phượng hoàng và ứng dụng các công nghệ mới như nhận diện sinh trắc học và hệ thống xử lý hành lý tự động. Việc nâng cấp sân bay Phú Quốc không chỉ đáp ứng nhu cầu vận tải tăng cao mà còn phục vụ Hội nghị APEC 2027.
Ngoài ra, hàng loạt sân bay địa phương như Sapa, Măng Đen, Quảng Trị và Vân Phong cũng được quy hoạch và chuẩn bị khởi công. Sân bay Sapa có tổng vốn đầu tư lớn, công suất 3 triệu lượt khách/năm trong giai đoạn đầu. Sân bay Măng Đen có công suất thiết kế khoảng 1 triệu hành khách/năm. Sân bay Quảng Trị hướng đến công suất lớn với khả năng đón máy bay tầm trung và dài, còn sân bay Vân Phong có khả năng tiếp nhận máy bay thân rộng.
Các dự án này không chỉ giải quyết bài toán giao thông hàng không cục bộ mà còn kích hoạt đầu tư du lịch, thương mại và hạ tầng phụ trợ, tạo sự kết nối giữa các đô thị và vùng sâu vùng xa.
