Theo Ban Quản lý dự án 85, hai đoạn cao tốc Hoài Nhơn – Quy Nhơn và Quy Nhơn – Chí Thạnh thuộc dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 19/8. Tổng chiều dài của hai đoạn này là 108km.
Công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn tất, tạo điều kiện thuận lợi cho việc thi công. Đến nay, đoạn Hoài Nhơn – Quy Nhơn đã đạt 72% khối lượng hợp đồng với giá trị sản lượng khoảng 5.500 tỷ đồng. Đoạn Quy Nhơn – Chí Thạnh cũng đạt tiến độ theo kế hoạch với 7.536 tỷ đồng đã thi công trên tổng vốn 10.178 tỷ đồng.
Các hạng mục kỹ thuật chính như đào nền đường, đắp nền K95, K98, cấp phối đá dăm và thảm nhựa mặt đường đang được đẩy nhanh thi công và giám sát chặt chẽ.
Để đạt mục tiêu thông xe kỹ thuật 108km cao tốc vào dịp kỷ niệm ngày Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9, Ban Quản lý dự án 85 yêu cầu các đơn vị và nhà thầu phải đạt giá trị xây dựng bổ sung khoảng 4.000 tỷ đồng, tương đương với khối lượng thi công mỗi ngày phải đạt trung bình 45 – 50 tỷ đồng.
Được biết, tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông đã đưa vào khai thác 1.206km. Dự kiến, hơn 700km thuộc 12 dự án thành phần giai đoạn 2021-2025 và đoạn Hòa Liên - Túy Loan sẽ được đưa vào khai thác trong năm 2025, nối thông tuyến từ Chi Lăng (Lạng Sơn) đến TP Cà Mau vào cuối năm 2025.
Đoạn cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng (Lạng Sơn) dài gần 60km hiện đang được thi công và dự kiến hoàn thành vào năm 2026. UBND tỉnh Lạng Sơn là cơ quan nhà nước có thẩm quyền đối với dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) này.
Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 để bổ sung cao tốc Cà Mau - Đất Mũi (dài 90km) vào quy hoạch. Bộ Giao thông vận tải phối hợp với UBND tỉnh Cà Mau để hoàn thành các thủ tục đầu tư và giao UBND tỉnh Cà Mau quản lý đầu tư dự án, phấn đấu khởi công trong năm 2025.
