Tỉnh ủy Đồng Nai đã thông báo chủ trương đầu tư dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến TP Biên Hòa và kết nối sân bay Long Thành. Dự kiến tuyến metro sẽ kéo dài khoảng 385 km từ ga Suối Tiên đến Trung tâm hành chính mới và sân bay Long Thành. Dự án được chia thành 3 đoạn với tổng mức đầu tư hơn 67400 tỷ đồng từ nhiều nguồn vốn khác nhau bao gồm vốn Trung ương vốn ngân sách tỉnh vốn BOT và vốn khai thác quỹ đất.
Trước đây Đồng Nai đã nghiên cứu đầu tư tuyến metro từ ga Suối Tiên tới xã Hố Nai huyện Trảng Bom dài hơn 20 km. Đoạn qua Đồng Nai dài hơn 18 km đi qua TP Biên Hòa và huyện Trảng Bom gồm 12 ga dừng và một depot rộng 234 ha. Tổng mức đầu tư dự kiến là 34719 tỷ đồng.
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu tư vấn nghiên cứu phương án đi ngầm thay vì trên cao để đảm bảo mỹ quan đô thị. Việc kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên nhằm tăng cường kết nối khi sân bay Long Thành dự kiến hoạt động vào ngày 2/9/2026. Quy hoạch kết nối sân bay với TP HCM còn có tuyến đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây và đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Theo quy hoạch năm 2021 hệ thống metro kết nối vùng các tỉnh phía nam có 8 tuyến bao gồm tuyến Trảng Bom - Hòa Hưng Biên Hòa - Vũng Tàu Dĩ An - Lộc Ninh TP HCM - Cần Thơ TP HCM - Nha Trang Thủ Thiêm - Long Thành TP HCM - Tây Ninh và các tuyến đường sắt chuyên dụng nối cảng Hiệp Phước.
Ngoài dự án metro Tỉnh ủy Đồng Nai cũng đồng ý xây dựng cầu Mã Đà giai đoạn 1 kết nối tỉnh với Bình Phước với kinh phí 193 tỷ đồng và dự án đường trên cao dọc quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với kinh phí 17400 tỷ đồng.
