UBND tỉnh Bình Thuận vừa tổ chức cuộc họp để nghe báo cáo về phương án tuyến đường bộ cao tốc kết nối 3 tỉnh Bình Thuận Lâm Đồng Đắk Nông Đoạn đi qua tỉnh Bình Thuận do Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế giao thông vận tải phía Nam thực hiện.
Theo đó, tuyến cao tốc này sẽ là tuyến đường bộ hiện đại, có năng lực lớn, an toàn và liên kết vùng hiệu quả. Dự kiến, tuyến đường bộ cao tốc có tổng chiều dài khoảng 140,6 km, trong đó đoạn qua tỉnh Bình Thuận dài khoảng 43,9 km, đoạn qua tỉnh Lâm Đồng dài khoảng 61,9 km và đoạn qua tỉnh Đắk Nông dài khoảng 34,8 km.
Đơn vị tư vấn cũng cho biết cao tốc trên sẽ hình thành trục ngang chiến lược, kết nối 3 trung tâm lớn là Phan Thiết Đà Lạt Gia Nghĩa. Tuyến đường bộ cao tốc sẽ được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc hiện đại, có kiểm soát lối ra vào, dải phân cách, làn dừng khẩn cấp và hệ thống báo hiệu tiên tiến nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông.
Việc xây dựng tuyến cao tốc này nhằm giảm thiểu thời gian đi lại và chi phí vận chuyển hàng hóa, hành khách giữa 3 tỉnh, nâng cao hiệu quả khai thác vận tải, đồng thời giảm áp lực cho các tuyến quốc lộ hiện hữu. Cao tốc trên sẽ bổ sung một tuyến quan trọng vào mạng lưới đường bộ quốc gia theo quy hoạch, lấp đầy khoảng trống kết nối trực tiếp giữa Duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên theo trục ngang.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận Nguyễn Hồng Hải cho biết đây là phương án có tính khả thi nhất về kết nối giữa 3 trung tâm của 3 tỉnh. Lãnh đạo UBND tỉnh Bình Thuận đề nghị đơn vị tư vấn thu thập, khảo sát, đánh giá và bổ sung thêm cơ sở để xác định lượng hàng hóa, lưu lượng hành khách đi trên tuyến. Chú ý, tính toán lượng hàng hóa, hành khách trong tổng thể mạng giao thông trong khu vực và tính toán chi phí logistics đối với hàng hóa.
Trên cơ sở đó, xác định quy mô đầu tư tuyến đường bộ cao tốc kết nối 3 tỉnh Bình Thuận Lâm Đồng Đắk Nông nhằm đảm bảo tính hiệu quả của dự án, tránh gây lãng phí. Quá trình xây dựng phương án đầu tư tuyến đường này quan tâm đến việc đánh giá tác động môi trường, sử dụng ít diện tích đất rừng nhất
