
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Đồng Nai vừa có văn bản gửi Bộ GTVT góp ý về hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành.
Đồng Nai thống nhất phương án hướng tuyến theo hồ sơ, đề xuất tuyến đường sắt đi trên cao, bên trái, trong phạm vi quy hoạch 120m của Đường Vành đai 3 TP.HCM. Khi đến huyện Nhơn Trạch sẽ rẽ phải, đi trên dải phân cách giữa 7m của tuyến đường tỉnh 25B, vượt qua quốc lộ 51, đi ngầm đến nút giao tuyến T1 với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, sau đó tiếp tục đi theo tuyến T1 để vào sân bay Long Thành. Hướng tuyến này phù hợp với quy hoạch tỉnh Đồng Nai và quy hoạch chung đô thị Nhơn Trạch, cũng như quy hoạch sử dụng đất của các huyện Nhơn Trạch, Long Thành.
Đồng Nai cũng thống nhất việc bố trí 12 ga đoạn qua địa bàn tỉnh, gồm 8 ga trên cao và 4 ga ngầm. Tỉnh kiến nghị nghiên cứu bổ sung diện tích chiếm dụng đất hai bên của tuyến đường tỉnh 25B, Vành đai 3 để bố trí bãi đậu xe, cầu vượt cho người đi bộ kết nối đến ga. Đồng thời, thống nhất phương án bố trí depot với diện tích hơn 21ha tại khu vực phía Bắc Sân bay Long Thành.
Về giải phóng mặt bằng, Đồng Nai đề nghị tính toán lại diện tích thu hồi đất, loại đất thu hồi của dự án đoạn trên địa bàn tỉnh. Do đoạn tuyến trùng với tuyến đường tỉnh 25B và tuyến T1 đã hoàn tất giải phóng mặt bằng, đang thi công.
Sở GTVT Đồng Nai đề xuất Trung ương hỗ trợ kinh phí giải phóng mặt bằng cho dự án do ngân sách địa phương đang gặp khó khăn vì phải chi cho nhiều dự án lớn cùng lúc. Tỉnh đã phải cân đối 50% chi phí giải phóng mặt bằng cho dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và 50% tổng mức đầu tư cho đoạn Đường Vành đai 3 TP.HCM qua địa bàn tỉnh.
Đồng Nai đề nghị không tính diện tích thu hồi đất đối với 23km đi trên các tuyến đường tỉnh 25B, T1 và trong phạm vi sân bay. Đồng thời, tỉnh đề nghị tính toán lại diện tích và loại đất cần thu hồi, cũng như chi phí giải phóng mặt bằng cho phù hợp, tham khảo từ các dự án Vành đai 3 TP.HCM và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Để hoàn thiện hệ thống hạ tầng, đặc biệt là giao thông kết nối với sân bay Long Thành, Đồng Nai cần hàng chục nghìn tỷ đồng trong thời gian tới. Tỉnh sẽ tham gia thực hiện đường Vành đai 4 TP.HCM, nâng cấp mở rộng các tuyến đường tỉnh 769, 773 và đầu tư xây dựng đường tỉnh 770B, với tổng mức đầu tư khoảng 20.000 tỷ đồng.