Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Đồng Nai đề xuất Bộ GTVT hỗ trợ kinh phí giải phóng mặt bằng cho dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành do ngân sách địa phương đang gặp khó khăn. Tỉnh đã phải chi 50% chi phí giải phóng mặt bằng cho dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và 50% tổng mức đầu tư cho đoạn Đường Vành đai 3 TP.HCM qua địa bàn tỉnh.
Đoạn tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành qua Đồng Nai có phần trùng với tuyến đường tỉnh 25B và tuyến T1 kết nối sân bay Long Thành đã hoàn tất giải phóng mặt bằng. Tỉnh đề nghị không tính diện tích thu hồi đất đối với 23km đi trên các tuyến này và trong phạm vi sân bay, đồng thời tính toán lại diện tích và loại đất cần thu hồi, cũng như chi phí giải phóng mặt bằng cho phù hợp.
Để hoàn thiện hệ thống hạ tầng, đặc biệt là giao thông kết nối với sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai cần hàng chục nghìn tỷ đồng. Tỉnh sẽ tham gia thực hiện đường Vành đai 4 TP.HCM, nâng cấp mở rộng các tuyến đường tỉnh 769, 773 và đầu tư xây dựng đường tỉnh 770B với tổng mức đầu tư khoảng 20.000 tỷ đồng.
Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai kiến nghị Chính phủ hỗ trợ nguồn lực để đầu tư hoàn thiện hạ tầng, đặc biệt là hạ tầng giao thông kết nối sân bay. Tỉnh đề xuất được giữ lại nguồn thu vượt dự toán ngân sách trong giai đoạn 2025-2027 và đăng ký chỉ tiêu bội chi khoảng 7.000 tỷ đồng.
Dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành có chiều dài gần 42km, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 3,4 tỷ USD. Tuyến đường sắt này được kỳ vọng sẽ kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành.
Tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành dài 41,83km, bắt đầu từ ga Thủ Thiêm và ga cuối ở sân bay Long Thành. Tuyến đi song song bên phải đường bộ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, vượt sông Đồng Nai, bám sát Đường Vành đai 3 - TP.HCM, đi vào dải phân cách của đường tỉnh 25B, sau đó rẽ phải, đi ngầm cùng hàng lang của tuyến đường sắt tốc độ cao vào bên trong sân bay Long Thành.
Trên toàn tuyến có 20 nhà ga (16 ga trên cao và 4 ga ngầm), riêng đoạn qua tỉnh Đồng Nai có 12 ga (8 ga trên cao và 4 ga ngầm). Có 7 ga ở huyện Nhơn Trạch và 1 ga trên cao ở huyện Long Thành. Đoạn qua Long Thành cũng có 4 ga ngầm. Một khu depot rộng hơn 21ha được đề xuất bố trí tại xã Cẩm Đường, huyện Long Thành.
