Dự án tuyến metro Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo (tuyến 2.1) vừa được Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư vào ngày 16/12.
Tuyến metro này có tổng chiều dài 11,5 km, bao gồm 8,9 km đi ngầm và 2,6 km đi trên cao, với 7 ga ngầm và 3 ga trên cao.
Phương tiện vận tải gồm 10 đoàn tàu 4 toa, đường sắt đôi khổ 1.435 mm và 1 khu Depot tại Xuân Đỉnh - Bắc Từ Liêm rộng 17,5 ha.
Tổng mức đầu tư dự án là 35.588 tỷ đồng, trong đó vốn ODA vay từ JICA là 29.672 tỷ đồng và vốn đối ứng ngân sách thành phố Hà Nội là 5.916 tỷ đồng.
Thời gian thực hiện dự án từ năm 2009 - 2031.
Sau khi được phê duyệt, dự án sẽ triển khai huy động lại tư vấn chung để điều chỉnh dự án, trình UBND Thành phố phê duyệt và tổ chức đấu thầu thi công từ năm 2025.
Tuyến số 2 là trục xương sống quan trọng, kết nối khu vực nội đô, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và đô thị phía Bắc của Hà Nội.
Tuyến bao gồm 3 đoạn: Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo (Tuyến 2.1), Trần Hưng Đạo - Thượng Đình (Tuyến 2.2), và Nội Bài - Nam Thăng Long (Tuyến 2.3).
Dự án không chỉ mang lại lợi ích về giao thông và môi trường mà còn đóng vai trò quan trọng trong phát triển du lịch và kiến trúc đô thị Thủ đô.
Việc quy hoạch tuyến số 2 kết hợp giữa hướng tâm và vành đai giúp tăng khả năng kết nối, phân tán hành khách, rút ngắn thời gian di chuyển và tối ưu hóa hiệu quả khai thác toàn hệ thống.
Đây là bước đi quan trọng để xây dựng mạng lưới giao thông hiện đại, đồng bộ và bền vững cho Thủ đô, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao chất lượng sống của người dân.
