Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa trả lời cử tri Bà Rịa – Vũng Tàu về dự án nâng cấp, mở rộng sân bay Côn Đảo.
Bộ GTVT sẽ dừng chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn tại Cảng hàng không Côn Đảo trị giá 1.680 tỷ đồng bằng nguồn vốn đầu tư công trung hạn 2021 - 2025.
Bộ GTVT sẽ phối hợp với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nghiên cứu, tổ chức lập quy hoạch Cảng hàng không Côn Đảo thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ xây dựng đề án xã hội hóa đầu tư, khai thác Cảng hàng không Côn Đảo để báo cáo Thủ tướng.
Theo quy hoạch, Cảng hàng không Côn Đảo có công suất khoảng 2 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và 3 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
Hiện tại, đường cất hạ cánh, đường lăn tại cảng đã xuống cấp, khả năng chịu tải kém, không đảm bảo tiêu chuẩn khai thác tàu bay code C.
Bộ GTVT đã giao các đơn vị liên quan và tư vấn quốc tế thực hiện rà soát, nghiên cứu lập phương án đầu tư tổng thể, đồng bộ các hạng mục của Cảng.
Bộ GTVT đã đề xuất cho phép tiếp tục triển khai đầu tư cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn từ nguồn vốn đầu tư công.
Bộ GTVT sẽ tiếp tục rà soát, làm việc với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu để thống nhất phương án đầu tư trong tháng 10/2024.
Do hạn chế về cơ sở hạ tầng, Cảng hàng không Côn Đảo hiện chỉ tiếp nhận được các loại tàu bay như ATR72, Embraer E190.
Sau khi Bamboo Airways ngừng khai thác, chỉ có Vietnam Airlines và VASCO khai thác đường bay kết nối Côn Đảo.
Bộ GTVT và Cục Hàng không Việt Nam đã yêu cầu, tạo điều kiện cho Vietnam Airlines tăng cường hoạt động khai thác đến Côn Đảo và khuyến khích các hãng hàng không khác tìm kiếm loại tàu bay phù hợp.
