Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng với tổng mức đầu tư dự kiến 203.231 tỷ đồng tương đương 8369 tỷ USD
Dự án nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải nội địa và quốc tế giữa Việt Nam - Trung Quốc thúc đẩy kinh tế xã hội
Tuyến chính dài 3909 km đi qua 9 tỉnh thành Lào Cai Yên Bái Phú Thọ Vĩnh Phúc Hà Nội Bắc Ninh Hưng Yên Hải Dương Hải Phòng
Xây mới đường sắt điện khí hóa khổ 1435 mm phục vụ chở khách và hàng hóa
Tốc độ thiết kế 160 km/h từ Lào Cai đến Nam Hải Phòng 120 km/h qua Hà Nội 80 km/h ở đoạn nối và nhánh
Dự kiến xây 18 ga gồm 3 ga lập tàu và 15 ga hỗn hợp cùng 13 trạm kỹ thuật
Tuyến đường sắt này là phần quan trọng của hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh tăng lưu lượng hàng hóa xuất nhập khẩu Việt Nam - Trung Quốc
Đường sắt giúp tăng tốc độ vận chuyển giảm thời gian đi lại từ Lào Cai về Hà Nội và Hải Phòng
Dự án tạo động lực cho các tỉnh phía Bắc thu hút đầu tư phát triển logistics và công nghiệp
Chính phủ đề xuất huy động vốn từ ngân sách Nhà nước vốn trong nước và các nguồn hợp pháp khác kể cả vay từ Trung Quốc
