Quốc hội thông qua cơ chế đặc thù cho phát triển đường sắt đô thị Hà Nội và TP HCM

Quốc hội đã thông qua nghị quyết về cơ chế đặc thù cho phép Hà Nội và TP HCM huy động vốn và đầu tư vào các dự án đường sắt đô thị một cách linh hoạt và hiệu quả hơn nhằm thúc đẩy phát triển hệ thống giao thông công cộng hiện đại tại hai thành phố lớn nhất cả nước. Cơ chế này bao gồm việc phân bổ vốn từ ngân sách trung ương, cho phép địa phương huy động thêm vốn thông qua trái phiếu và các hình thức vay khác, cũng như quy định rõ quy trình đầu tư và phát triển đô thị theo mô hình TOD. Đặc biệt TP HCM có thêm quyền tự chủ trong việc thu và sử dụng các nguồn thu từ khu vực TOD để tái đầu tư vào hệ thống giao thông công cộng.
Quốc hội thông qua cơ chế đặc thù cho phát triển đường sắt đô thị Hà Nội và TP HCM

Quốc hội đã thông qua Nghị quyết thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù để phát triển đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP HCM

Quốc hội đồng ý cho Thủ tướng quyết định bố trí vốn ngân sách Trung ương bổ sung có mục tiêu cho ngân sách địa phương với số vốn tối đa 215350 tỷ đồng cho Hà Nội và 209500 tỷ đồng cho TP HCM trong giai đoạn 2026-2030 và 2031-2035

Việc phân bổ vốn được sử dụng từ nguồn tăng thu tiết kiệm chi ngân sách trung ương hằng năm và các nguồn vốn hợp pháp khác

HĐND Thành phố có trách nhiệm cân đối bố trí vốn ngân sách địa phương

UBND Thành phố được quyết định bố trí vốn từ ngân sách Thành phố trong kế hoạch đầu tư công trung hạn và kế hoạch đầu tư công hằng năm trước khi có quyết định đầu tư để triển khai thực hiện một số hoạt động phục vụ cho dự án đường sắt đô thị dự án đường sắt đô thị theo mô hình TOD

Nghị quyết quy định cụ thể về trình tự thủ tục đầu tư dự án đường sắt đô thị dự án đường sắt đô thị theo mô hình TOD quy định về phát triển đô thị theo mô hình TOD phát triển công nghiệp đường sắt chuyển giao công nghệ và đào tạo nguồn nhân lực

Các quy định riêng cho TP HCM:

Trong khu vực TOD UBND TP HCM được thu và sử dụng 100% đối với các khoản thu để phát triển hệ thống đường sắt đô thị hệ thống giao thông công cộng hạ tầng kỹ thuật kết nối với hệ thống vận tải hành khách công cộng

HĐND TP HCM quy định chi tiết phương pháp xác định mức thu thẩm quyền trình tự thủ tục thực hiện việc thu tiền đối với các khoản thu bảo đảm không trùng thu với các loại thuế phí khác

UBND TP HCM được vay thông qua phát hành trái phiếu chính quyền địa phương vay từ các tổ chức tài chính trong nước các tổ chức khác trong nước và từ nguồn vay nước ngoài của Chính phủ vay về cho Thành phố vay lại và các hình thức huy động vốn hợp pháp khác với tổng mức dư nợ vay không vượt quá 120% số thu ngân sách Thành phố được hưởng theo phân cấp trường hợp vượt quá 120% thì Quốc hội xem xét điều chỉnh tăng mức dư nợ vay phù hợp theo nhu cầu thực tế của Thành phố UBND TP HCM tổ chức thẩm định và phê duyệt báo cáo thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin được cung cấp chỉ mang tính chất thông tin chung, Chúng tôi không đưa ra bất kỳ tuyên bố hoặc bảo đảm nào liên quan đến thông tin. Mặc dù đã nỗ lực để đảm bảo rằng thông tin được cung cấp trong bài viết này là chính xác, đáng tin cậy và hoàn chỉnh vào thời điểm đăng tải, nhưng thông tin được cung cấp trong bài viết này không nên được dựa vào để đưa ra bất kỳ quyết định tài chính, đầu tư, bất động sản hoặc pháp lý nào. Thêm vào đó, thông tin không thể thay thế lời khuyên từ một chuyên gia được đào tạo, người mà có thể xem xét, đánh giá các sự kiện và hoàn cảnh cá nhân của bạn, và chúng tôi không chịu bất kỳ trách nhiệm nào nếu bạn sử dụng những thông tin này để đưa ra quyết định.

Tin tức liên quan

Trình Quốc hội cơ chế đặc thù phát triển đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP.HCM
Cafeland.vn

Trình Quốc hội cơ chế đặc thù phát triển đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP.HCM

cafeland.vn·2/15/2025, 7:10:02 AM
Hà Nội và TP HCM Khởi Công Loạt Tuyến Metro Mới vào Năm 2025
Cafeland.vn

Hà Nội và TP HCM Khởi Công Loạt Tuyến Metro Mới vào Năm 2025

cafeland.vn·4/19/2025, 2:10:03 AM
Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương Sẵn Sàng Triển Khai
Cafeland.vn

Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương Sẵn Sàng Triển Khai

cafeland.vn·3/5/2025, 2:10:14 AM
TPHCM đề xuất khu đất làm đô thị TOD cạnh tuyến metro 47.900 tỷ
Cafeland.vn

TPHCM đề xuất khu đất làm đô thị TOD cạnh tuyến metro 47.900 tỷ

cafeland.vn·3/12/2025, 2:17:25 AM
ExploreWishlists
ExploreWishlists