Chiều 18/2/2025, UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu ký kết MOU với Tập đoàn DP World (UAE) về việc hợp tác xây dựng đề án "Nghiên cứu Khu thương mại tự do gắn với cảng biển tại khu vực Cái Mép Hạ".
DP World sẽ hỗ trợ Bà Rịa – Vũng Tàu phát triển khu thương mại tự do đầu tiên của vùng Đông Nam Bộ. Dự án này sẽ thúc đẩy kinh tế biển, logistics, cảng biển, thương mại quốc tế, thu hút đầu tư, tạo việc làm và nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Khu thương mại tự do tại Cái Mép Hạ được kỳ vọng tận dụng lợi thế vị trí chiến lược, phát triển ngành logistics, cảng biển, thương mại quốc tế và thu hút đầu tư nước ngoài, tạo động lực phát triển kinh tế địa phương.
Khu thương mại tự do còn góp phần tạo thêm việc làm, nâng cao thu nhập và đời sống người dân, đưa Bà Rịa-Vũng Tàu thành trung tâm kinh tế biển quốc gia và trung tâm dịch vụ hàng hải của khu vực Đông Nam Á.
Nơi triển khai khu thương mại tự do là Phú Mỹ, khu vực chính thức lên thành phố vào ngày 1/3/2025. Phú Mỹ có vị trí chiến lược nằm giữa TP HCM, Biên Hòa và Vũng Tàu, tạo thành tam giác kinh tế quan trọng của khu vực Đông Nam Bộ, là lợi thế lớn để phát triển công nghiệp, cảng biển và logistics.
Mô hình khu thương mại tự do chưa phát triển ở Việt Nam. Hiện tại Đà Nẵng và Bà Rịa – Vũng Tàu là hai địa phương được giao nghiên cứu triển khai mô hình này.
Ngày 26/6/2024, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết số 136/2024/QH15, cho phép thí điểm thành lập Khu thương mại tự do Đà Nẵng, gắn liền với cảng biển Liên Chiểu. Đây là mô hình KTTTD đầu tiên tại Việt Nam, được kỳ vọng sẽ thúc đẩy đầu tư, tài chính, thương mại, du lịch và dịch vụ chất lượng cao cho thành phố biển miền Trung.
Quy mô và vị trí dự án này dự kiến khoảng 2.317 ha, bao gồm 10 vị trí không liền kề, trong đó có hơn 300 ha lấn biển. Khu vực này gắn kết với cảng biển Liên Chiểu và sân bay quốc tế Đà Nẵng.
Chức năng chính sẽ là tích hợp các hoạt động logistics cảng biển, sân bay, thương mại, dịch vụ, công nghiệp chế xuất và các chức năng phụ trợ khác.
Dự án gồm cá giai đoạn: Giai đoạn 1 (đến năm 2029) tập trung vào hoàn thiện hạ tầng và cơ chế hoạt động; giai đoạn 2 (sau năm 2029) mở rộng và phát triển các khu vực liên quan.
