Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang xúc tiến thủ tục đầu tư dự án đường sắt cao tốc TP HCM - Cần Thơ nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế xã hội và nâng cao đời sống người dân vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).
Theo quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030 tầm nhìn 2050 tuyến đường sắt TP HCM - Cần Thơ dài khoảng 174 km đi qua 6 tỉnh thành phố là đường đôi khổ 1435mm dự kiến đầu tư trước năm 2030.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ hoàn thành mạng lưới giao thông tại khu vực ĐBSCL bao gồm việc nghiên cứu triển khai tuyến đường sắt TP HCM - Cần Thơ và kéo dài xuống Cà Mau. Đến năm 2025 phấn đấu hoàn thành 400-500 km đường cao tốc ở khu vực này.
Báo cáo nghiên cứu khả thi năm 2023 đề xuất tuyến đường sắt bắt đầu từ ga An Bình (Bình Dương) đến ga Cần Thơ (Cần Thơ) đi qua 6 tỉnh thành phố với chiều dài 17442km quy mô 15 ga 11 trạm bảo dưỡng sửa chữa theo tiêu chuẩn đường đôi khổ 1435mm điện khí hóa.
Phương án tổ chức khai thác tàu khách từ ga Tân Kiên và ga Bình Triệu đến ga Cần Thơ bố trí thêm tàu ngoại ô từ ga Tân Kiên đến ga Tam Hiệp tàu hàng từ ga Tân Kiên đến ga An Bình và Cần Thơ.
