Đồng Nai đang lên kế hoạch mở rộng đường Bùi Văn Hòa để giảm ùn tắc giao thông và tăng cường kết nối với các tuyến đường huyết mạch. Dự án này dự kiến có tổng mức đầu tư khoảng 4000 tỷ đồng.
Đường Bùi Văn Hòa đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các khu công nghiệp với quốc lộ 1, quốc lộ 51 và cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Tuy nhiên, hiện trạng đường chỉ rộng từ 12-15m, không đáp ứng được lưu lượng giao thông ngày càng tăng, gây ra tình trạng ùn tắc thường xuyên.
Để giải quyết vấn đề này, dự án mở rộng đường Bùi Văn Hòa được đề xuất với tổng mức đầu tư 4000 tỷ đồng. TP Biên Hòa đã kiến nghị các sở ngành hỗ trợ hoàn thiện hồ sơ để trình duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và đầu tư.
Ngoài ra, Đồng Nai cũng đang nghiên cứu đầu tư nhiều hạ tầng giao thông quan trọng khác dọc quốc lộ 51 và cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Trong đó, có đề xuất xây dựng tuyến đường trên cao dọc quốc lộ 51 của Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh với hai phương án:
- Phương án 1: Tuyến đường dài 5,5km, phần cầu cạn dài hơn 4,9km, được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc đô thị 6 làn xe cơ giới, vận tốc thiết kế 80km/h. Tổng mức đầu tư hơn 14.000 tỷ đồng, thời gian thu phí hoàn vốn là 24 năm.
- Phương án 2: Tuyến đường dài 6,1km, phần cầu cạn dài hơn 5km, quy mô đầu tư tương tự phương án 1. Tổng mức đầu tư gần 15.000 tỷ đồng, thời gian thu phí hoàn vốn là 25 năm 8 tháng.
Quốc lộ 51 là tuyến giao thông huyết mạch nối Đồng Nai với Bà Rịa – Vũng Tàu, hiện đang quá tải và xuống cấp. Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đang được xây dựng để giảm tải cho quốc lộ 51 và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025, đầu 2026, trùng với thời điểm sân bay quốc tế Long Thành đi vào hoạt động.
Khu vực này được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những trung tâm giao thông sôi động nhất khu vực phía Nam trong tương lai gần.
Các dự án hạ tầng khác:
- Đồng Nai nghiên cứu phương án làm đường trên cao dọc quốc lộ 51 với tổng vốn đầu tư dự kiến từ 14.000 – 15.000 tỷ đồng.
- Đề xuất xây dựng 5,5km đường trên cao từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao Cổng 11 với kinh phí hơn 12.800 tỷ đồng theo hình thức PPP.
- Đề xuất xây cầu cạn gần 6km dọc quốc lộ 51 nối ngã tư Vũng Tàu với nút giao Cổng 11 với tổng vốn đầu tư hơn 5.700 tỉ đồng.
