Trong văn bản gửi UBND TP HCM mới đây, Trung Nam Group đã đề xuất được thực hiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cho hai dự án cầu quan trọng là cầu Cần Giờ và cầu Thủ Thiêm 4 theo hình thức hợp đồng BT. Doanh nghiệp này cam kết sẽ huy động tối đa nguồn lực để đảm bảo chất lượng công trình và đẩy nhanh tiến độ thực hiện, góp phần vào sự phát triển hạ tầng giao thông và kinh tế của thành phố.
Trung Nam Group nhấn mạnh lợi thế của mình khi trước đây đã tham gia nghiên cứu và lập đề xuất dự án đầu tư xây dựng cầu Cần Giờ. Hồ sơ nghiên cứu đã được bàn giao cho Sở Giao thông Vận tải để hoàn thiện báo cáo và trình Hội đồng thẩm định TP HCM vào ngày 1/12/2023. Dựa trên kinh nghiệm này, Trung Nam Group bày tỏ mong muốn được đóng góp vào việc triển khai hai dự án trọng điểm của thành phố.
Cầu Thủ Thiêm 4 có vai trò kết nối khu đô thị mới Thủ Thiêm và khu Nam TP HCM, với tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 6.030 tỷ đồng. Trong đó, TP HCM sẽ tham gia đầu tư khoảng 2.826 tỷ đồng, phần còn lại do nhà đầu tư huy động. Cầu Cần Giờ có chức năng kết nối huyện Nhà Bè và huyện Cần Giờ, với thiết kế hình tượng cây đước và tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 11.087 tỷ đồng (bao gồm lãi vay). TP HCM dự kiến đóng góp hơn 5.200 tỷ đồng vào dự án này, phần còn lại là vốn BOT của nhà đầu tư.
Trước đó, Vingroup cũng đã đề xuất được chi kinh phí nghiên cứu, khảo sát phương án đầu tư tuyến metro kết nối trung tâm TP HCM với huyện Cần Giờ, kết hợp với việc xây dựng cầu Cần Giờ. Động thái này cho thấy sự quan tâm của các nhà đầu tư lớn đối với các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của TP HCM, đặc biệt là các dự án kết nối khu vực trung tâm với các vùng ven đô và các huyện ngoại thành.
Việc Trung Nam Group đề xuất thực hiện hai dự án cầu lớn không chỉ thể hiện năng lực và kinh nghiệm của doanh nghiệp trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng, mà còn cho thấy sự chủ động của TP HCM trong việc huy động các nguồn lực xã hội để phát triển hệ thống giao thông, tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.
