Tỉnh Đồng Nai đã có động thái mới sau khi Bộ Xây dựng đề nghị thống nhất phương án đầu tư khôi phục cầu Mã Đà. Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, ông Hồ Văn Hà, đã dẫn đầu đoàn công tác khảo sát khu vực mà tỉnh Bình Phước đề xuất để xây dựng lại cầu Mã Đà, kết nối hai tỉnh.
Trước đó, Bình Phước đã đề xuất phương án khôi phục cầu Mã Đà, kết hợp nâng cấp và mở rộng đường tỉnh 753, tạo thành tuyến đường kết nối từ TP Đồng Xoài đến đường Vành đai 4 qua TP Biên Hòa. Tổng chiều dài tuyến đường khoảng 76 km với vốn đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng. Bình Phước nhấn mạnh đây là tuyến đường ngắn nhất kết nối Tây Nguyên và Bình Phước với Đồng Nai, tạo điều kiện tiếp cận Cảng hàng không quốc tế Long Thành và cảng Cái Mép - Thị Vải.
Để giảm tác động đến khu dự trữ sinh quyển Đồng Nai, Bình Phước đề xuất các giải pháp như làm đường trên cao, cầu cạn hoặc hầm lộ thiên. Bộ Xây dựng đã đề nghị hai tỉnh sớm thống nhất phương án để báo cáo Thủ tướng Chính phủ.
Tuy nhiên, Đồng Nai đã nhiều lần phản đối phương án xây dựng đường qua khu dự trữ sinh quyển, lo ngại về tác động tiêu cực đến môi trường và hệ sinh thái.
Hiện tại, việc xây dựng cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối vẫn đang là vấn đề cần được hai tỉnh Đồng Nai và Bình Phước thống nhất để có thể triển khai trong tương lai. Dự án này có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối giao thông, phát triển kinh tế xã hội cho cả hai địa phương và khu vực lân cận.
